Kenteken check 95-XV-ND
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 343.387 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 95XVND
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo (2007) – Kenteken 95-XV-ND
Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo (2007) – Kenteken 95-XV-ND
Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo (2007) – Kenteken 95-XV-ND
Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo (2007) – Kenteken 95-XV-ND
Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo (2007) – Kenteken 95-XV-ND
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en zuinige 1.6 liter turbomotor (Z16LET) met 132 pk en 230 Nm koppel
- Sportieve Cosmo-uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Robuuste 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
- Redelijk zuinig verbruik voor een turbomotor in deze klasse
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief schakelen
- Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 132 pk
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 95-XV-ND is een grijze Opel Astra 1.6 T Cosmo uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €30.660 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc turbomotor in deze Opel Astra 1.6 T Cosmo is de Z16LET. Dit is een 1.6 liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 132 pk (132,5 kW) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,8 liter per 100 km (40,5 mpg US), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 T Cosmo uit 2007 met kenteken 95-XV-ND is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 95-XV-ND uit 2007 is een degelijke en sportief getinte compacte hatchback met een krachtige 1.6 turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid, maar let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 54
APK keuring details: 02
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo (95-XV-ND)
Wat is de APK status van 95-XV-ND?
De APK van 95-XV-ND is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-XV-ND een import auto?
Nee, 95-XV-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-XV-ND gehad?
95-XV-ND heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T Cosmo uit 2007?
De motorcode is Z16LET, een 1.6 liter viercilinder turbomotor met ongeveer 132 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 132 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen
Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, storingslampje, problemen met centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
