Kenteken check 95-ZNH-1

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 75.527 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-566649
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
95-ZNH-1
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-ZNH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 95-ZNH-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 95-ZNH-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 95-ZNH-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 95-ZNH-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 95-ZNH-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.310
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
196 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B14XER of LDD
Aantal in Nederland
320 voertuigen
Populariteit
193 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische mini-MPV met vijf deuren en flexibele binnenruimte
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,1-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en turbo
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan vergelijkbare niet-turbo modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 95-ZNH-1 is een bruine Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €27.345 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief zuinige turbo motor.

De 1364cc motor met motorcode A14NEL is een 1.4-liter turbo viercilinder met directe injectie, goed voor 120 pk (88 kW) en 175 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC-klepconfiguratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel verbruik rond 6,1 liter per 100 km (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie in deze Meriva is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 95-ZNH-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om slijtage. Een proefrit met aandacht voor de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine Opel Meriva met kenteken 95-ZNH-1 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 februari 2019
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B14XER of LDD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 509 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (95-ZNH-1)

Wat is de APK status van 95-ZNH-1?

De APK van 95-ZNH-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-ZNH-1 een import auto?

Nee, 95-ZNH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-ZNH-1 gehad?

95-ZNH-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbo met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.4 Turbo motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het officiële verbruik is ongeveer 6,1 liter per 100 km volgens WLTP-achtige gegevens.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten koppelingen of onvoldoende transmissievloeistof kunnen leiden tot schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo in Nederland

Model Kenteken