Kenteken check 96-GFR-8

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 204.186 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-916770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
96-GFR-8
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-GFR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.6 2008

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2008) – Kenteken 96-GFR-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2008) – Kenteken 96-GFR-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2008) – Kenteken 96-GFR-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2008) – Kenteken 96-GFR-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Rio 1.6 (2008) – Kenteken 96-GFR-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 15.643
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
85 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4EE
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Bekeken
132 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1222 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1399cc G4EE motor met relatief laag onderhoud.
  • Comfortabele automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer.
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie.
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Minpunten

  • Automatische transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte motorvermogen (71 kW / 97 pk) voor snelweggebruik.
  • Verouderde techniek, minder efficiënt dan moderne motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties.

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-GFR-8 is een zwarte Kia Rio 1.4 X-tra uit 2008 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €15.565 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor in deze Kia Rio 1.4 X-tra is de 1399cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4EE, een bekende Alpha II motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 71 kW (97 pk) en 125 Nm koppel bij 4700 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie (Bosch M7.9.8) en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft en geen riem, wat doorgaans minder onderhoud vergt.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automatische transmissie die redelijk soepel schakelt maar niet erg modern is. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij slijtage en soms problemen met de koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals vloeistofverversing is relatief betaalbaar. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 16). Wegenbelasting voor deze 71 pk (ongeveer 52 kW) motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €500-700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 X-tra automaat uit 2005 met kenteken 96-GFR-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen geluiden maakt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met een comfortabele automaat.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 96-GFR-8 uit 2008 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1399cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en comfortabele auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €315

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 september 2019
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

KIA Rio 1.6 2008 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.6 2008 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.6 2008 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.6 2008 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.6 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4EE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1599 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 97 pk (71 kW)
Trekkracht 146 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.6 (96-GFR-8)

Wat is de APK status van 96-GFR-8?

De APK van 96-GFR-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-GFR-8 een import auto?

Nee, 96-GFR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-GFR-8 gehad?

96-GFR-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Kia Rio 1.4 X-tra (2005)?

De motorcode is G4EE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor van Hyundai-Kia.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties kunnen prijzig zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 71 pk Kia Rio in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio 1.4 X-tra automaat uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en motorlekkages

De 1399cc G4EE motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of niet soepel reageren.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Laag risico
Motor

Distributieketting geluiden

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij slijtage geluiden maken of speling vertonen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen rubbers en schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1222 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat