Kenteken check 96-HB-NL

APK geldig tot nov 2026 - 18+ eigenaars - 267.877 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-942613
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-HB-NL
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-HB-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 520i 2001

Betrouwbaarheid BMW 520i (2001) – Kenteken 96-HB-NL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud BMW 520i (2001) – Kenteken 96-HB-NL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 520i (2001) – Kenteken 96-HB-NL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 520i (2001) – Kenteken 96-HB-NL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 520i (2001) – Kenteken 96-HB-NL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen
Aantal eigenaren
18+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
226S1
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Populariteit
289 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Soepele en betrouwbare 6-cilinder M50B20 motor met 150 pk.
  • Robuuste en directe 5-versnellingsbak voor een sportieve rijervaring.
  • Klassiek BMW-ontwerp met degelijke bouwkwaliteit.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1995 (circa 8,9 l/100 km).
  • Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 125 pk.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-HB-NL is een grijze BMW 5-serie 520i Executive uit 2001 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1995 valt in de grote middenklasse sedan categorie en heeft een nieuwprijs van circa €45.300. De auto staat bekend om zijn degelijke bouw en klassieke BMW-rijervaring.

De 2171cc motor in de BMW 520i Executive uit 1995 is een zescilinder lijnmotor met de motorcode M50B20, een DOHC 24-kleppen motor die 150 pk levert bij 5900 rpm en 190 Nm koppel bij 4200 rpm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met een 0-100 km/h tijd van circa 10,6 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo’s aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen (ernst: orange, categorie: Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 520i is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen bij intensief gebruik voorkomen. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik van de BMW 520i Executive ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,9 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 520i Executive uit 1995 met kenteken 96-HB-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en plezierige rijervaring. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 96-HB-NL uit 2001 is een klassieke, betrouwbare sedan met een soepele 2171cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie. De BMW 520i Executive blijft een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,877 km geregistreerd

XXX,877 km
INFO
23 september 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

XXX,561 km
INFO
5 mei 2022
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
17 oktober 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

251,503 km INFO
17 juli 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

244,044 km INFO
24 oktober 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

228,025 km INFO
13 december 2017
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

203,000 km INFO
1 december 2015
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

205,000 km INFO
8 november 2015
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 520i 2001 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 520i 2001 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 520i 2001 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 520i 2001 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 520i 2001 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 520i 2001 – Afbeelding 6
april 2024
BMW 520i 2001 – Afbeelding 7
april 2024
BMW 520i 2001 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 226S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 2171 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 216 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520i (96-HB-NL)

Wat is de APK status van 96-HB-NL?

De APK van 96-HB-NL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-HB-NL een import auto?

Nee, 96-HB-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-HB-NL gehad?

96-HB-NL heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 520i Executive uit 1995?

De motorcode is M50B20, een 2.0-liter zescilinder lijnmotor met 150 pk.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze BMW 520i Executive?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 520i?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen minder soepel wordt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine BMW 520i in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde transmissie

Schakelen wordt stroef en kan knarsen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.

Laag
Motor

Injectorproblemen door veroudering

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op carrosserie en onderkant

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520i exemplaren

Model Kenteken