Kenteken check 96-KTG-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 300.000 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 96KTG3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 96-KTG-3
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 96-KTG-3
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 96-KTG-3
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 96-KTG-3
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 96-KTG-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1114 kg en lpg.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig in verbruik, zeker met LPG-installatie
- Betrouwbare 1.4-liter 4-cilinder motor zonder turbo
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting door 68 pk motorvermogen
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak
- Geen geavanceerde moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 96-KTG-3 is een witte Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2010 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.200, is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Sigma' of 'Duratec 1.4' (4-cilinder, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) en is bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere motoren. De motor is geschikt voor LPG-installatie, wat deze uitvoering onderscheidt.
De handgeschakelde transmissie van de Fiesta 1.4 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en koppeling slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor een 68 pk auto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. LPG-installatie kan de brandstofkosten aanzienlijk verlagen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2010 met kenteken 96-KTG-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de koppeling en de LPG-installatie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken 96-KTG-3 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een LPG-installatie biedt hij een aantrekkelijke combinatie van lage brandstofkosten en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en technische staat voor een zorgeloze rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 58
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (96-KTG-3)
Wat is de APK status van 96-KTG-3?
De APK van 96-KTG-3 is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 96-KTG-3 een import auto?
Nee, 96-KTG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-KTG-3 gehad?
96-KTG-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is doorgaans 'Sigma' of 'Duratec 1.4', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.4 motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
LPG-installatie onderhoud
LPG-installaties vereisen regelmatig onderhoud en kunnen lekkages of storingen vertonen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, storingslampje, geur van gas.
Versnellingsbaklagers slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen lagers in de handgeschakelde versnellingsbak slijten.
Signalen:
Ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1114 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
