Kenteken check 96-LRT-2

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 78.985 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-077313
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-LRT-2
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-LRT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.2 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.2 (2010) – Kenteken 96-LRT-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Hyundai i10 1.2 (2010) – Kenteken 96-LRT-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i10 1.2 (2010) – Kenteken 96-LRT-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Hyundai i10 1.2 (2010) – Kenteken 96-LRT-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.2 (2010) – Kenteken 96-LRT-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.655
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
312 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
371 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,0 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare 1.25-liter 4-cilinder motor zonder turbo
  • Automatische transmissie zonder veel voorkomende defecten
  • Lage wegenbelasting (€92,25 per kwartaal)
  • Compact en wendbaar voor stadsverkeer
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkt vermogen (57 kW / 77 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte uitrusting in basisuitvoering
  • Kleine binnenruimte vergeleken met grotere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd
  • Automaat onderhoud kan duurder zijn dan handgeschakeld
  • Niet geschikt voor zware belasting of hoge snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-LRT-2 is een beige Hyundai i10 1.25i Dynamic uit 2010, uitgerust met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €12.090 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1248cc en een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk). De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de G4HG, een betrouwbare motor zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Wel is het verstandig om het olieverbruik te controleren, hoewel dit bij deze motor meestal binnen normale grenzen blijft.

De automatische transmissie in de Hyundai i10 1.25i Dynamic is een conventionele automatische versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals slippen of schokken. Regelmatig onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt ongeveer €92,25 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i10 1.25i Dynamic uit 2008 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met automatische transmissie is dit model een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de automaat en motor. Vermijd exemplaren met onregelmatig onderhoud of onverklaarbare storingen.

Deze beige Hyundai i10 met kenteken 96-LRT-2 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1248cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €550
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Hyundai i10 1.2 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 78 pk (57 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.2 (96-LRT-2)

Wat is de APK status van 96-LRT-2?

De APK van 96-LRT-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-LRT-2 een import auto?

Nee, 96-LRT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-LRT-2 gehad?

96-LRT-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i10 1.25i Dynamic?

De motorcode is meestal G4HG, een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Hyundai i10?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden en tijdig olie ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €92,25 per kwartaal voor een benzineauto met 57 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i10 1.25i Dynamic uit 2008?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak onderhoud

Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud om slijtage te voorkomen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen of vertraging bij versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in centrale vergrendeling en alarmsysteem gemeld.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed, alarm gaat onterecht af.

Aandacht vereist
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i10 1.2 modellen

Model Kenteken