Kenteken check 96-PX-JP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 173.719 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
96-PX-JP
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Matrix 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-PX-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai Matrix 1.8 2005

Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 96-PX-JP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 96-PX-JP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 96-PX-JP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 96-PX-JP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 96-PX-JP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 20.975
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
220 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4GB
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Matrix 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf deuren en flexibel interieur.
  • Degelijke 1.8i 1795cc motor met 90 kW (123 pk) vermogen.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de occasionmarkt.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001.
  • Redelijk compleet uitgerust in de GLS uitvoering.

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, onderhoud is kostbaarder.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
  • Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 9 l/100 km.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 90 pk benzinemotor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-PX-JP is een blauwe Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2005 met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2001 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €20.470.

De 1.8i motor in de Hyundai Matrix uit 2001 heeft een inhoud van 1795cc en levert ongeveer 90 kW (123 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GR, een 4-cilinder SOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.

De automatische transmissie in deze Matrix is een 4-traps automaat die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (categorie Transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Voor kopers met kenteken 96-PX-JP en bouwjaar 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral van de automatische transmissie en motorolieverbruik. Een grondige inspectie op kettingspanning en transmissieprestaties wordt aanbevolen. De Hyundai Matrix 1.8i GLS is een praktische en betaalbare MPV, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2001 ligt in Nederland rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Hyundai Matrix met kenteken 96-PX-JP uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.8i motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
7 oktober 2023
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Gordelblokkering werkt niet goed, Gordel oprolmechanisme werkt niet

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Groot remverschil op één as

Foto's

Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 1
oktober 2023
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 2
oktober 2023
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 3
oktober 2023
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 4
oktober 2023
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 5
oktober 2023
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 6
april 2024
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 7
april 2024
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4GB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1795 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 162 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (96-PX-JP)

Wat is de APK status van 96-PX-JP?

De APK van 96-PX-JP is verlopen op 05-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-PX-JP een import auto?

Nee, 96-PX-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-PX-JP gehad?

96-PX-JP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Hyundai Matrix 2001?

De motorcode is meestal G4GR, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en 90 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Matrix?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 90 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of interne transmissieproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, onregelmatig rijgedrag.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensor.

Herkenningspunten:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Matrix 1.8 kentekens

Voertuig Registratie