Kenteken check 96-RL-BG

APK geldig tot mrt 2027 - 15+ eigenaars - 319.106 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-249756
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
96-RL-BG
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-RL-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 96-RL-BG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 96-RL-BG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 96-RL-BG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 96-RL-BG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 96-RL-BG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.975
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
365 dagen
Eigenaren
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BKY
Vergelijkbare kentekens
900 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Betaalbare wegenbelasting en lage gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder pittige prestaties
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Soms slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak
  • Interieur en uitrusting eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-RL-BG is een blauwe Volkswagen Polo 1.4-16V Turijn uit 2005, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.750 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Polo Turijn is doorgaans 'AUB' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) tot 77 kW (105 pk) afhankelijk van uitvoering, hier 55 kW (75 pk) is gangbaar voor de Turijn. De motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Polo 1.4-16V Turijn is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij goed onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Polo staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Turijn met kenteken 96-RL-BG uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele olielekken. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 96-RL-BG uit 2005 is een degelijke en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-klepper motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €51
ESP €405
Traction control €210
Mistlampen €148
Regensensor Pakket
Navigatie €1810
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,131 km geregistreerd

XXX,131 km
INFO
7 maart 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
26 mei 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
18 juni 2020
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

159,145 km INFO
9 december 2016
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

147,000 km INFO
25 augustus 2015
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

144,344 km INFO
7 maart 2015
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

144,188 km INFO
3 maart 2015
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

141,188 km INFO
16 december 2014
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

122,199 km INFO
24 januari 2013
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 591 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (96-RL-BG)

Wat is de APK status van 96-RL-BG?

De APK van 96-RL-BG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-RL-BG een import auto?

Nee, 96-RL-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-RL-BG gehad?

96-RL-BG heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Polo Turijn?

De motorcode is meestal 'AUB' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze 1.4 16V motor?

Deze motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk.

Is er een turbo aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 16V Turijn is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Laag risico
Transmissie

Versnellingspook speling

Losse schakelpook door slijtage van koppelingskabel of schakelas.

Symptomen:

Losse of onnauwkeurige schakelpook, schakelen voelt 'los'.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren door vocht en zout.

Symptomen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken aan deuronderkant.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Af en toe problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van sloten of instrumentenpaneel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Type Plaat