Kenteken check 96-SHG-3

APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 275.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-275838
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
96-SHG-3
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
525i Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-SHG-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 525i Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2006) – Kenteken 96-SHG-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud BMW 525i Touring (2006) – Kenteken 96-SHG-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2006) – Kenteken 96-SHG-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW 525i Touring (2006) – Kenteken 96-SHG-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties BMW 525i Touring (2006) – Kenteken 96-SHG-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.241
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
307 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N52B25A
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Keren opgezocht
874 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1714 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Soepele en krachtige 2.5L inline 6-cilinder motor (M54B25) met 192 pk
  • Ruime en praktische Touring uitvoering met veel laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief goede prestaties voor een auto uit 2004
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en olieverbruik
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzinemotor
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-SHG-3 is een zwarte BMW 5-serie Touring 525i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert comfort met een krachtige motor en praktische ruimte, oorspronkelijk nieuwprijs circa €64.085.

De motor in deze BMW 525i Touring is de M54B25, een 2.5-liter (2497cc) inline 6-cilinder benzinemotor met 192 pk (141 kW) en 245 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 232 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 8,2 seconden. De M54-motoren zijn betrouwbaar, maar kunnen problemen vertonen met de kettingspanner en olieverbruik na hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering, vaak 5-traps Steptronic). Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter. Wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 2004 met kenteken 96-SHG-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige schakelingen. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 96-SHG-3 uit 2006 is een comfortabele en krachtige grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.5-liter 6-cilinder motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
19 juli 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
11 april 2019
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

119,000 km INFO
14 januari 2013
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: 47

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N52B25A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2497 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 229 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 525i Touring (96-SHG-3)

Wat is de APK status van 96-SHG-3?

De APK van 96-SHG-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-SHG-3 een import auto?

Ja, 96-SHG-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 96-SHG-3 gehad?

96-SHG-3 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 525i Touring 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 192 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de kettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard, centrale vergrendeling of sensoren.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.

Let op
Chassis

Vering en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en draagarmen kan leiden tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 525i Touring kentekens

Auto Nummerplaat