Kenteken check 96-SRZ-5

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 68.456 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286039
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
96-SRZ-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Modus 1.6 16V 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-SRZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 96-SRZ-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 96-SRZ-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 96-SRZ-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 96-SRZ-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 96-SRZ-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 21.230
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
185 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M C8
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
703 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Modus 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische Mini-MPV met vijf zitplaatsen en flexibel interieur.
  • Degelijke en relatief krachtige 1.6 16V benzinemotor (82 kW / 112 pk).
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (Night & Day uitvoering).
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden storingen vertonen en is duur in onderhoud.
  • Bekend olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij de 1.6 motor.
  • Beperkte dynamiek en relatief trage acceleratie (0-100 km/h circa 12,5 seconden).
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
  • Marktwaarde daalt sneller dan gemiddeld door matig waardebehoud.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere MPV's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-SRZ-5 is een grijze Renault Grand Modus 1.6-16V Night & Day uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €20.990 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met een vermogen van 82 kW (112 pk).

De 1598cc motor in deze Renault Grand Modus is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode K4M (algemeen voor Renault 1.6 16V benzinemotoren uit die periode). Deze motor levert 82 kW (112 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Grand Modus is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk soepel schakelt maar niet bijzonder sportief is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische storingen in de schakelmodule, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

De Renault Grand Modus 1.6-16V Night & Day met automaat is een praktische en comfortabele Mini-MPV, geschikt voor gezinnen die een compacte auto zoeken met voldoende ruimte en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en motorolieverbruik. Controleer distributieketting en elektronische systemen. Door het matige waardebehoud is het een betaalbare occasion, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten van de automaat.

Deze grijze Renault Grand Modus met kenteken 96-SRZ-5 uit 2011 is een betrouwbare en praktische Mini-MPV met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijcomfort en ruimte, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en het iets hogere onderhoudsniveau van de automaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
29 september 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 september 2023
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 1
september 2023
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 2
september 2023
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 3
september 2023
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 4
september 2023
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 5
september 2023
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 6
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M C8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 512 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (96-SRZ-5)

Wat is de APK status van 96-SRZ-5?

De APK van 96-SRZ-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-SRZ-5 een import auto?

Nee, 96-SRZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-SRZ-5 gehad?

96-SRZ-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Renault Grand Modus?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Modus?

De 4-traps automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 82 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.6 Night & Day uit 2008?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 16V motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 4-traps automaat kan problemen krijgen met de koppelomvormer en elektronische schakeling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen leiden tot storingslampjes en onregelmatig functioneren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na langere tijd slijten draagarmen en schokdempers, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Grand Modus 1.6 16V 110 modellen

Voertuig Registratie