Kenteken check 96-XG-TT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 163.428 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-424268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
96-XG-TT
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 2.0 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-XG-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Passat 2.0 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XG-TT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XG-TT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XG-TT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XG-TT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XG-TT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.925
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
213 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Bekeken
804 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 6-versnellingsbak en soepele motor
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse (praktijk 1 op 12)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede crashveiligheid (5 sterren Euro NCAP)
  • Aantrekkelijke occasionprijs voor veel auto

Minpunten

  • Olieverbruik en mogelijke problemen met directe injectie (FSI)
  • Distributieketting kan slijten (dure reparatie)
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn
  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensclassificatie
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen
  • Interieurmaterialen kunnen na jaren gebruik slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-XG-TT is een zwarte Volkswagen Passat uit 2007 met een 1984cc motor. Dit is de 2.0 FSI Comfortline Business, een populaire middenklasser met een handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €35.790. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De 2.0 FSI-motor (1984cc, 4-cilinder, 110 kW/150 pk) heeft motorcode **BPY** of **BWA** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze benzinemotor is bekend om zijn directe inspuiting (FSI) en levert 150 pk bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3500 toeren[2][7][8]. De motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn onder andere: - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage of uitrekking komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar (€1000+). **Categorie: Motor, ernst: orange** - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling of storingen aan de directe injectoren komen voor, met name bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. **Categorie: Motor, ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. **Categorie: Motor, ernst: yellow**

De handgeschakelde 6-bak (6MT) is betrouwbaar en soepel, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komt voor. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een nieuwe koppeling kost circa €600-€800, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost €150-€250 bij een onafhankelijke garage.

**Verbruik:** Officieel (oud NEDC) verbruik ligt rond 1 op 13,5 (7,4 l/100km). In de praktijk haal je met gemengd gebruik 1 op 12 (8,3 l/100km), in de stad 1 op 10 (10 l/100km) en op de snelweg 1 op 14 (7,1 l/100km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) betaal je in 2025 circa €108 per maand (€1.296 per jaar). **APK:** Jaarlijks circa €40-€60. **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op €300-€500 voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. Bij hogere kilometerstanden kunnen extra kosten ontstaan voor distributieketting, remmen, ophanging en elektronica.

**Huidige marktwaarde:** Een zwarte Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline Business uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) en nette staat wordt anno 2025 aangeboden tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** De Passat B6 houdt zijn waarde redelijk vast voor een auto van deze leeftijd, mede door het degelijke imago en het comfortabele interieur.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 96-XG-TT uit 2007 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een zuinige en krachtige benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, een hoogwaardig interieur en een prettige rij-ervaring. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele distributieketting-problemen. Met regelmatig onderhoud is dit een betrouwbare dagelijkse rijder voor de Nederlandse wegen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

VW Passat 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 1
VW Passat 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 2
VW Passat 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 3
VW Passat 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 4
VW Passat 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 2.0 FSI (96-XG-TT)

Wat is de APK status van 96-XG-TT?

De APK van 96-XG-TT is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-XG-TT een import auto?

Nee, 96-XG-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-XG-TT gehad?

96-XG-TT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline Business uit 2007?

Deze uitvoering heeft 110 kW, dat is 150 pk[2][7][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Gemengd gebruik: ca. 1 op 12 (8,3 l/100km). Stadsgebruik: 1 op 10 (10 l/100km). Snelweg: 1 op 14 (7,1 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €108 per maand (€1.296 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110 kW.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Passat?

Distributieketting-slijtage (orange), olieverbruik (yellow), FSI-injectorproblemen (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Koppelingset kan na 150.000+ km versleten zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Circa €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Uitrekken of slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Gering risico
Motor

Directe injectie (FSI) problemen

Vervuiling of storingen aan de injectoren, met name bij stadsgebruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Boordcomputer, sensoren of bedieningselementen kunnen storingsgevoelig zijn.

Symptomen:

Storingslampjes, uitval van functies

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Na 150.000+ km kan de koppeling versleten zijn.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 2.0 FSI kentekens

Type Plaat