Kenteken check 96-XL-VL

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 242.405 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-429127
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
96-XL-VL
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
S-MAX 2.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-XL-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford S-MAX 2.5 2007

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.5 (2007) – Kenteken 96-XL-VL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Ford S-MAX 2.5 (2007) – Kenteken 96-XL-VL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford S-MAX 2.5 (2007) – Kenteken 96-XL-VL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Ford S-MAX 2.5 (2007) – Kenteken 96-XL-VL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Ford S-MAX 2.5 (2007) – Kenteken 96-XL-VL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HUWA
Aantal in Nederland
387 voertuigen
Aantal keren bekeken
795 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1753 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.5L 5-cilinder turbo motor met 220 pk
  • Sportieve prestaties met 0-100 km/u in circa 7,9 seconden
  • Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief ruime brandstoftank (70 liter) voor lange afstanden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn en duur in reparatie
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (rond 9,4 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door turbo en injectoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 162 pk
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-XL-VL is een zwarte Ford S-Max uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 162 pk. Deze MPV uit 2006 combineert praktische ruimte met sportieve prestaties en is populair onder gezinnen die een dynamische rijervaring zoeken.

De motor van deze Ford S-Max is een 2.5 liter 5-cilinder turbo benzinemotor, vaak aangeduid met de motorcode 'Volvo B5254T' of varianten daarvan, aangezien deze motor door Volvo is ontwikkeld en door Ford gebruikt in deze S-Max. De motor levert ongeveer 220 pk (162 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 7,9 seconden). De 20-kleppen (20V) configuratie met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en turbo zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sportieve karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die goed past bij het sportieve karakter van de 2.5-20V turbo motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt een directe en precieze schakelervaring, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze MPV.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,4 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km kunnen liggen vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto van dit segment en leeftijd, met jaarlijkse APK, olieverversingen, en periodiek onderhoud rond de €600-€900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, vooral als deze niet tijdig worden gesignaleerd.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.5-20V Turbo uit 2006 met kenteken 96-XL-VL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het sportieve karakter kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een goede staat is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Deze zwarte Ford S-Max met kenteken 96-XL-VL uit 2007 is een krachtige en praktische MPV met een unieke 2.5-20V turbo motor die sportieve prestaties combineert met gezinsvriendelijke ruimte. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor wie een dynamische MPV zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Leer €1385
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

XXX,024 km
INFO
3 november 2017
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Reflector ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Ford S-MAX 2.5 2007 – Afbeelding 1
Ford S-MAX 2.5 2007 – Afbeelding 2
Ford S-MAX 2.5 2007 – Afbeelding 3
Ford S-MAX 2.5 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HUWA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford S-MAX 2.5 (96-XL-VL)

Wat is de APK status van 96-XL-VL?

De APK van 96-XL-VL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-XL-VL een import auto?

Nee, 96-XL-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-XL-VL gehad?

96-XL-VL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-20V turbo motor in de Ford S-Max 2006?

De motorcode is vaak 'B5254T' of een variant daarvan, een 2.5 liter 5-cilinder turbo benzinemotor ontwikkeld door Volvo en gebruikt in deze Ford S-Max.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

De motor levert ongeveer 220 pk (162 kW) bij 5000 toeren per minuut.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,4 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1753 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford S-MAX 2.5 kentekens

Voertuig Registratie