Kenteken check 96-XPR-4

APK verlopen - 11 eigenaars - 207.698 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-432823
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
96-XPR-4
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-XPR-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 96-XPR-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 96-XPR-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 96-XPR-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 96-XPR-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 96-XPR-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 27.160
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
1387 voertuigen
Aantal keren bekeken
369 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter HR16DE benzinemotor met 117 pk.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stads- en snelwegritten.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vereist controle en onderhoud.
  • Distributieketting kan speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en dure reparatie.
  • Koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk hoog.
  • Wegenbelasting voor benzinevariant relatief hoog vergeleken met dieselalternatieven.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-XPR-4 is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.450 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.

De motor in deze Nissan Qashqai is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 86 kW (117 pk) en 158 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid als het niet tijdig wordt aangepakt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Qashqai is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 86 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition met kenteken 96-XPR-4 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 96-XPR-4 uit 2012 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's. Met zijn betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
29 februari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
3 juni 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
4 april 2020
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
5 december 2017
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (96-XPR-4)

Wat is de APK status van 96-XPR-4?

De APK van 96-XPR-4 is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-XPR-4 een import auto?

Nee, 96-XPR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-XPR-4 gehad?

96-XPR-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden speling ontwikkelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten na circa 150.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling en het druklager kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij koppelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in het elektrische systeem, zoals storingen in het dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie