Kenteken check 96-XR-DH
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 135.877 km (peildatum sep 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 96XRDH
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XR-DH
Waardebehoud VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XR-DH
Onderhoud VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XR-DH
Veiligheid VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XR-DH
Prestaties VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 96-XR-DH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1352 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie
- Comfortabele automaat die het rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt
- Comfortline Business uitvoering met extra uitrusting en comfort
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
Aandachtspunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en leiden tot dure reparaties (red)
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (orange)
- Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere auto's
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën dan nieuwere modellen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-XR-DH is een grijze Volkswagen Golf 2.0 FSI Comfortline Business uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €30.320 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Golf is een FSI (Fuel Stratified Injection) direct-injectie benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0 FSI motor hoort is EA113, een bekende Volkswagen-Audi groep motorcode voor deze generatie. Deze motor heeft een SOHC (Single Overhead Cam) configuratie met 8 kleppen. De FSI-techniek zorgt voor een efficiëntere verbranding en betere prestaties dan conventionele injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red), en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren (orange). Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor niet standaard met turbo geleverd werd, maar sommige varianten kunnen een turboversie hebben. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (orange).
De automatische transmissie in deze Golf is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 FSI Comfortline Business uit 2003 met kenteken 96-XR-DH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of motoronderdelen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele compacte auto zoeken met een automatische transmissie en een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 96-XR-DH uit 2007 is een degelijke en comfortabele hatchback met een 1984cc 4-cilinder FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar dienstdoen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 42
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 2.0 FSI (96-XR-DH)
Wat is de APK status van 96-XR-DH?
De APK van 96-XR-DH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-XR-DH een import auto?
Nee, 96-XR-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-XR-DH gehad?
96-XR-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal EA113 voor de 2.0 FSI motor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Golf?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan gaan slippen of haperen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingen in dashboard, alarmsysteem werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf 2.0 FSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|