Kenteken check 96-ZST-1
APK verlopen - 5+ eigenaars - 188.876 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 96ZST1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 96-ZST-1
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 96-ZST-1
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 96-ZST-1
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 96-ZST-1
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 96-ZST-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5461cc V8 motor (M278) met 285 pk
- Zeer luxe en comfortabel interieur met Prestige Plus uitrusting
- Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede wegligging en rijcomfort voor een grote sedan
- Sterke veiligheidsuitrusting en geavanceerde technologieën voor 2009
- Waardevastheid relatief goed voor een luxe sedan uit deze periode
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 7-8)
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral bij motor en automaat
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen
- Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-ZST-1 is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 500 Prestige Plus uit 2010 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 stond destijds bekend om zijn comfort, prestaties en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €150.796.
De 5461cc V8-motor in deze S-klasse draagt de motorcode M278, een 8-cilinder benzinemotor die ongeveer 285 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek voor zijn tijd. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de timing chain, die kan gaan ratelen of voortijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieproblemen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren. Turbo's zijn minder relevant bij deze atmosferische motor, maar sommige varianten met compressor kunnen vergelijkbare problemen kennen.
De automatische transmissie in deze S-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gesproken zijn ze beheersbaar bij goed onderhoud.
De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 9 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Prestige Plus uit 2009 met kenteken 96-ZST-1 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olie- en transmissieonderhoud. Let specifiek op tekenen van timing chain slijtage zoals ratelende geluiden bij koude start. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 96-ZST-1 uit 2010 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende 5461cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain en onderhoudskosten, biedt deze auto veel comfort en prestige voor liefhebbers van grote sedans.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
APK keuring details: 49
APK keuring details: 25
APK keuring details: 40
APK keuring details: 34
APK keuring details: 22
APK keuring details: 23
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (96-ZST-1)
Wat is de APK status van 96-ZST-1?
De APK van 96-ZST-1 is verlopen op 24-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 96-ZST-1 een import auto?
Ja, 96-ZST-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 96-ZST-1 gehad?
96-ZST-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze S-klasse?
De motorcode is M278, een 4.7-liter V8 benzinemotor die in deze S-klasse wordt gebruikt.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Typische signalen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Vroege diagnose is belangrijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 285 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat is de huidige marktwaarde van deze S-klasse?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de 7G-Tronic automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen, onderhoud is cruciaal.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en ratelen
De timing chain kan gaan ratelen door slijtage van ketting, spanners en geleiders, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte oliekwaliteit.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, motorstoringslampje.
Transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in respons, slippen.
Turbo wastegate problemen (indien compressor aanwezig)
Bij sommige varianten met compressor kunnen wastegate linkages vastlopen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, turbogeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|