Kenteken check 97-KSF-9

APK verlopen - 5 eigenaars - 173.625 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-971577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
97-KSF-9
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-KSF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 97-KSF-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 97-KSF-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 97-KSF-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 97-KSF-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 97-KSF-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.387
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
496 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271860
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
615 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en sportieve coupé met luxe uitstraling
  • Efficiënte 1.8-liter turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele automatische 5-traps transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Elegance uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij oudere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Transmissie kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een 12+ jaar oude auto
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor 150 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-KSF-9 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Elegance uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met een efficiënte motor en automatische transmissie.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbomotor in deze E-klasse Coupé is M271 DE18, een 1.8-liter directe injectie benzinemotor met turbo, die 150 kW (204 pk) en 310 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 5-traps 5G-Tronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Elegance uit 2009 met kenteken 97-KSF-9 is een stijlvolle en comfortabele auto met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 97-KSF-9 uit 2010 is een elegante en sportieve auto met een betrouwbare 1796cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €571
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €952
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
25 februari 2024
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
26 mei 2012
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Corrosie aan remleiding

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271860
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 247 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (97-KSF-9)

Wat is de APK status van 97-KSF-9?

De APK van 97-KSF-9 is verlopen op 16-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-KSF-9 een import auto?

Nee, 97-KSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-KSF-9 gehad?

97-KSF-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de E-klasse Coupé 250 CGI?

De motorcode is M271 DE18, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,6 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor/Transmissie

Olielekkages

Olielekkages bij motor of transmissie kunnen optreden door versleten pakkingen of keerringen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé kentekens

Model Kenteken