Kenteken check 97-LG-ZG

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 133.233 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-990470
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
97-LG-ZG
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Matrix 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-LG-ZG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Hyundai Matrix 1.8 2003

Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2003) – Kenteken 97-LG-ZG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
8

Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2003) – Kenteken 97-LG-ZG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2003) – Kenteken 97-LG-ZG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2003) – Kenteken 97-LG-ZG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2003) – Kenteken 97-LG-ZG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4GB
Vergelijkbare voertuigen in NL
399 voertuigen
Keren opgezocht
202 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Matrix 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (G4GM) met distributieketting
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in de stad
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde
  • Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor het segment
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Geluidniveau op snelweg is relatief hoog
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij oudere exemplaren
  • Beperkt aanbod van goede exemplaren door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-LG-ZG is een blauwe Hyundai Matrix uit 2003 met een 1795cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV werd in 2001 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn ruime interieur, praktische indeling en lage nieuwprijs van €19.095[6]. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001 is uitgerust met een 1.8-liter (1795cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **G4GM** (ook wel bekend als de Hyundai Beta II-serie). Deze motor levert 90 kW (123 pk) en een maximaal koppel van 161 Nm[1][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem, maar niet geheel onderhoudsvrij is. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Hoewel de ketting in principe een levensduur heeft die overeenkomt met die van de motor, kunnen slijtage en uitrekking op termijn voorkomen, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor is **niet** uitgerust met een turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren komt incidenteel voor, vooral bij langdurig stilstaan of gebruik van slechte brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De Matrix 1.8i GLS uit 2001 is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Incidenteel komen slijtage aan de koppeling of versnellingsbaksynchromeshen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de handgeschakelde bak zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad, maar op de snelweg kan de auto wat lawaaiig zijn door het ontbreken van geavanceerde geluidsisolatie. De ophanging is eenvoudig maar degelijk: voor MacPherson, achter een torsion beam-axle. Slijtage aan schokdempers en lagers komt voor bij oudere exemplaren (categorie: Chassis, ernst: **yellow**).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 8,5 l/100 km gemiddeld (stad: 11,5 l/100 km, snelweg: 6,9 l/100 km)[5]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een reëel verbruik tussen de 9 en 10 l/100 km in gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 90 pk (66 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzinepersonenauto’s van vóór 2006. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot €500-€1000 per jaar bij oudere, hoog belopen exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde door hun leeftijd en het imago van het merk in deze segmenten.

## Aankoopadvies De blauwe Hyundai Matrix met kenteken 97-LG-ZG uit 2003 is een betaalbare, praktische midi-MPV met een ruim interieur en een betrouwbare, eenvoudige techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele roestvorming (vooral bij oudere importexemplaren). Vraag altijd naar de onderhoudsboekjes en laat een proefrit maken om het rijgedrag en eventuele gebreken te beoordelen.

Deze blauwe Hyundai Matrix met kenteken 97-LG-ZG uit 2003 is een degelijke, betaalbare gezinsauto met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. De auto is vooral geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en waarde hechten aan praktijk en betrouwbaarheid boven luxe en imago.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Hyundai Matrix 1.8 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai Matrix 1.8 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai Matrix 1.8 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai Matrix 1.8 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai Matrix 1.8 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1795 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 162 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 562 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (97-LG-ZG)

Wat is de APK status van 97-LG-ZG?

De APK van 97-LG-ZG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-LG-ZG een import auto?

Nee, 97-LG-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-LG-ZG gehad?

97-LG-ZG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

Deze variant heeft 123 pk (90 kW)[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 90 pk uit 2001.

Zit er een turbo op deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo[3].

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Slijtage aan distributieketting, olieverbruik, koppeling en incidentele elektrische storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Slijtage distributieketting

Uitrekking of slijtage van de distributieketting kan op termijn motorschade veroorzaken.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan versleten raken bij veel stadsgebruik of zware belasting.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere importexemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramensloten werken niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Matrix 1.8 modellen

Auto Nummerplaat