Kenteken check 97-LGJ-5
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 368.105 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 97LGJ5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2006) – Kenteken 97-LGJ-5
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2006) – Kenteken 97-LGJ-5
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2006) – Kenteken 97-LGJ-5
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2006) – Kenteken 97-LGJ-5
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (2006) – Kenteken 97-LGJ-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en krachtige 2149cc OM646 dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele en ruime sedan met hoogwaardige afwerking
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij multilink achterwielophanging
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met kleinere auto's
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
Volledige analyse
Kenteken 97-LGJ-5 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Elegance uit 2006 met een 2149cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €57.152 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motorcode van de 2149cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse is OM646 DE22 LA EVO, een 2.1-liter common-rail dieselmotor met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo's na hoge kilometerstanden defect raken en zijn er meldingen van verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 tot 6,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Elegance uit 2006 met kenteken 97-LGJ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 97-LGJ-5 uit 2006 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2149cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, maar let op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 24
APK keuring details: 25
APK keuring details: 58
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (97-LGJ-5)
Wat is de APK status van 97-LGJ-5?
De APK van 97-LGJ-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-LGJ-5 een import auto?
Ja, 97-LGJ-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 97-LGJ-5 gehad?
97-LGJ-5 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2149cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM646 DE22 LA EVO, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail dieselmotor met 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1-6,4 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of kleppen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 220 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|