Kenteken check 97-LZX-1

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 177.053 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-008645
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
97-LZX-1
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Terios 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-LZX-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 2010

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2010) – Kenteken 97-LZX-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2010) – Kenteken 97-LZX-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2010) – Kenteken 97-LZX-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2010) – Kenteken 97-LZX-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2010) – Kenteken 97-LZX-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.228
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3SZ
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Terios 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare Toyota 3SZ-VE 1.5 liter motor met VVT-i technologie
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Compacte SUV met praktische afmetingen en goede binnenruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een 4WD SUV uit 2010
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder pittige prestaties vergeleken met moderne SUV's
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen zoals geen ESP of gordijnairbags in standaarduitvoering
  • Waardevermindering door relatief onbekend merk en beperkte populariteit in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-LZX-1 is een groene Daihatsu Terios 1.5 4WD Top uit 2010, uitgerust met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2010 combineert praktische 4WD-capaciteiten met een relatief zuinige motor en een robuuste bouw, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare allrounder.

De motor in deze Daihatsu Terios is de Toyota 3SZ-VE, een 1.5 liter (1495cc) viercilinder benzinemotor met DOHC en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en 140 Nm koppel. De 3SZ-VE staat bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's komen niet voor bij deze uitvoering. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), maar dit is niet wijdverbreid en hangt sterk af van onderhoud. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Terios 1.5 4WD Top is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle, vooral in combinatie met de 4WD-aandrijving.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,1 tot 10,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, wat redelijk is voor een 4WD SUV uit 2010. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5 4WD Top uit 2010 met kenteken 97-LZX-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De 4WD werkt goed, maar controleer de werking van het differentieel en de assen. Door de relatief eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare 4WD zoekt met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten.

Deze groene Daihatsu Terios met kenteken 97-LZX-1 uit 2010 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een degelijke 1.5 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met zijn 4WD-systeem is hij geschikt voor diverse rijomstandigheden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij een interessante keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een robuuste reputatie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
29 december 2023
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Daihatsu Terios 1.5 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2010 – Afbeelding 2
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2010 – Afbeelding 3
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2010 – Afbeelding 4
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2010 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1495 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (97-LZX-1)

Wat is de APK status van 97-LZX-1?

De APK van 97-LZX-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-LZX-1 een import auto?

Nee, 97-LZX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-LZX-1 gehad?

97-LZX-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1495cc motor in de Daihatsu Terios 2010?

De motorcode is Toyota 3SZ-VE, een 1.5 liter viercilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, de 1.5 liter 3SZ-VE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 77 pk ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daihatsu Terios 1.5 4WD Top uit 2010?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijkheden bij het inschakelen van bepaalde versnellingen.

Laag
Chassis

4WD aandrijflijn slijtage

Aandrijfas en differentieel kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik offroad.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij bochten, trillingen tijdens rijden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Terios 1.5 in Nederland

Model Kenteken