Kenteken check 97-PDB-1
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 152.383 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 97PDB1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 97-PDB-1
Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 97-PDB-1
Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 97-PDB-1
Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 97-PDB-1
Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 97-PDB-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6L EcoBoost motor met 240 Nm koppel
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met Titanium-uitrusting
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
- Redelijk waardebehoud voor een 2010 model in dit segment
Nadelen
- Mogelijke slijtage van timing chain kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen problemen geven, maar minder frequent dan oudere motoren
- Wegenbelasting voor benzinemotor is hoger dan dieselvarianten
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken 97-PDB-1 is een groene Ford Mondeo uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Titanium uitvoering uit 2010, is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.421.
De 1596cc motor in deze Ford Mondeo is een 1.6L EcoBoost benzinemotor met motorcode JTBB. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 88 pk (65 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 240 Nm. De EcoBoost technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), incidenteel olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Mondeo 1.6 Titanium is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.6 Titanium uit 2010 met deze motor ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het segment en bouwjaar. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral rond de timing chain en koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze groene Ford Mondeo met kenteken 97-PDB-1 uit 2011 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1.6L EcoBoost motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
APK keuring details: 57
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (97-PDB-1)
Wat is de APK status van 97-PDB-1?
De APK van 97-PDB-1 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-PDB-1 een import auto?
Nee, 97-PDB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-PDB-1 gehad?
97-PDB-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L EcoBoost motor in de Ford Mondeo 2010?
De motorcode is JTBB voor de 1596cc 1.6L EcoBoost benzinemotor in de Mondeo Titanium uit 2010.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en voorzichtig schakelen. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.6 Titanium?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.6 Titanium uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof geleiders van de timing chain kunnen na 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Koppeling trapt zwaar in, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
