Kenteken check 97-PP-TL

APK verlopen - 14+ eigenaars - 398.234 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-118102
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
97-PP-TL
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-PP-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 1.8 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2004) – Kenteken 97-PP-TL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2004) – Kenteken 97-PP-TL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2004) – Kenteken 97-PP-TL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2004) – Kenteken 97-PP-TL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V50 1.8 (2004) – Kenteken 97-PP-TL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 24.670
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
183 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4184S8
Vergelijkbare voertuigen in NL
461 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik in de praktijk (7,0-7,5 l/100 km).
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met grotere motoren.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en motorvermogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-PP-TL is een blauwe Volvo V50 uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert en een handmatige transmissie heeft. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van €27.660 en is een praktische en betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

De 1798cc motor in de Volvo V50 1.8 uit 2004 is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B4184S (afgeleid van Volvo's 1.8-liter lijnmotoren). Deze motor levert 92 pk en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik van de Volvo V50 1.8 ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 uit 2004 met kenteken 97-PP-TL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 97-PP-TL uit 2004 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruikskosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Koplampen zijn afgedekt

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

27 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4184S8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 1.8 (97-PP-TL)

Wat is de APK status van 97-PP-TL?

De APK van 97-PP-TL is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-PP-TL een import auto?

Nee, 97-PP-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-PP-TL gehad?

97-PP-TL heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo V50 1.8 uit 2004?

De motorcode is doorgaans B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 1.8 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na verloop van tijd kunnen de injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger verbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 1.8 modellen

Type Plaat