Kenteken check 97-RK-ZS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 299.985 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-173072
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
97-RK-ZS
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
FR-V 2.0i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-RK-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda FR-V 2.0i 2005

Betrouwbaarheid Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 97-RK-ZS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 97-RK-ZS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 97-RK-ZS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 97-RK-ZS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 97-RK-ZS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 34.005
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
475 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
312 voertuigen
Bekeken
900 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda FR-V 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 6-persoons indeling met praktische stoelenconfiguratie
  • Betrouwbare en soepele K20A4 2.0i motor met i-VTEC technologie
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede roestbescherming
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2004
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing chain spanner kan slijten en geluid veroorzaken
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-RK-ZS is een grijze Honda FR-V 2.0i Comfort uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zes personen en is populair vanwege zijn praktische indeling en betrouwbare techniek.

De 2.0i motor in deze Honda FR-V is de K20A4, een 1998cc DOHC 16-kleppen i-VTEC viercilinder benzinemotor die ongeveer 110 pk levert in deze Comfort-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, hoewel hij minder krachtig is dan de 156 pk sterke K20A variant uit hogere uitvoeringen. De K20A4 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar slijtage kan optreden na 200.000 km. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Honda FR-V 2.0i Comfort is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden, wat een reparatie van circa €400-€700 kan betekenen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is belangrijk om soepel schakelen te behouden. De koppeling en versnellingsbak zijn robuust genoeg voor dagelijks gebruik, maar intensief stadsverkeer kan de slijtage versnellen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (WLTP-norm). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda FR-V 2.0i Comfort met kenteken 97-RK-ZS uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar inspectie op roestplekken is aan te raden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, ruime MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Honda FR-V met kenteken 97-RK-ZS uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain spanner, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €2550
Leer €1500
Metallic lak €430

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
27 maart 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
8 november 2019
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Honda FR-V 2.0i 2005 – Afbeelding 1
Honda FR-V 2.0i 2005 – Afbeelding 2
Honda FR-V 2.0i 2005 – Afbeelding 3
Honda FR-V 2.0i 2005 – Afbeelding 4
Honda FR-V 2.0i 2005 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-12-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 192 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 552 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda FR-V 2.0i (97-RK-ZS)

Wat is de APK status van 97-RK-ZS?

De APK van 97-RK-ZS is verlopen op 30-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-RK-ZS een import auto?

Nee, 97-RK-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-RK-ZS gehad?

97-RK-ZS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda FR-V 2004?

De motorcode is K20A4, een 1998cc DOHC i-VTEC viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op geluiden van de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De hydraulische spanner van de timing chain kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Versnellingsbak kan stroef worden door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda FR-V 2.0i in Nederland

Auto Nummerplaat