Kenteken check 97-RRZ-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 393.944 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179767
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
97-RRZ-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 CDI T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-RRZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 97-RRZ-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 97-RRZ-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 97-RRZ-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 97-RRZ-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 97-RRZ-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 48.834
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
81 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651913
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 88 pk
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Class uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-RRZ-3 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class 125 Avantgarde uit 2011. Deze uitvoering uit 2011 heeft een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk en een automatische transmissie. De auto is een ruime middenklasse combi met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €45.470.

De 2143cc motor in deze C-klasse Estate is de OM651 dieselmotor, een 4-cilinder lijnmotor met common rail injectie en turbo. De motorcode is OM651 DE 22 LA. Deze motor levert 88 pk in de 180 CDI uitvoering en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettinggeleiders van de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI uit 2011 ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke techniek en praktische uitvoering. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo, en een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 97-RRZ-3 uit 2011 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651913
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (97-RRZ-3)

Wat is de APK status van 97-RRZ-3?

De APK van 97-RRZ-3 is verlopen op 21-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-RRZ-3 een import auto?

Nee, 97-RRZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-RRZ-3 gehad?

97-RRZ-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651 DE 22 LA, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes C-klasse Estate 180 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Belangrijke problemen zijn slijtage van distributiekettinggeleiders, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versnelde slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruggelingen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de 7G-Tronic kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 CDI T-model kentekens

Voertuig Registratie