Kenteken check JD-412-D

APK verlopen - 6+ eigenaars - 163.123 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-012855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JD-412-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 CDI T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-412-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken JD-412-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken JD-412-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken JD-412-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken JD-412-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken JD-412-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.404
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
544 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651913
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
283 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 88 pk
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Luxe Prestige Avantgarde-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en hydraulische kettingspanners
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage en olielekkages
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral distributieketting
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken JD-412-D is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI Prestige Avantgarde Edition C uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 stond bij nieuwprijs op €49.663 en biedt een combinatie van luxe, comfort en zuinigheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 88 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) kan vroegtijdig slijten of problemen geven, met symptomen zoals ratelende geluiden bij stationair draaien, motorstoringen en vermogensverlies. Dit wordt vaak veroorzaakt door falende hydraulische kettingspanners en onvoldoende onderhoud aan de motorolie. Daarnaast kunnen turbocharger problemen optreden, zoals vermogensverlies en olielekkages, vooral bij onregelmatig onderhoud of agressief rijgedrag. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen minder frequent voor maar zijn wel gerapporteerd bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI Prestige Avantgarde Edition C met kenteken JD-412-D uit 2014 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van motor en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een goed onderhouden exemplaar met aantoonbare servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken JD-412-D uit 2014 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse degelijkheid mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 februari 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651913
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (JD-412-D)

Wat is de APK status van JD-412-D?

De APK van JD-412-D is verlopen op 23-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JD-412-D een import auto?

Ja, JD-412-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-412-D gehad?

JD-412-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan problemen geven door falende hydraulische kettingspanners, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging kan kostbaar zijn.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en vertraging bij versnellingen komen voor, vaak door versleten mechatronica of vervuilde olie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Tensioner Failure

Hydraulische kettingspanner faalt, waardoor de distributieketting kan gaan slippen of rekken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Slijtage en Olielekkage

Turbo verliest vermogen door slijtage of olielekkage, vaak door onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend of huilend geluid bij accelereren.

Laag
Motor

Injecteurproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie veroorzaakt schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen.

Laag
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 CDI T-model exemplaren

Model Kenteken