Kenteken check 97-RVG-7

APK verlopen - 10+ eigenaars - 219.887 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183026
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
97-RVG-7
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-RVG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 97-RVG-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 97-RVG-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 97-RVG-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 97-RVG-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 97-RVG-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.643
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
626 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CDH
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Bekeken
636 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijgedrag
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic CVT-transmissie kan slijtage en elektronica problemen vertonen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden optreden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een 2009 model
  • Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld

Volledige analyse

Kenteken 97-RVG-7 is een grijze Audi A5 Sportback uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2009 combineert sportief design met praktische hatchback-functionaliteit en een krachtige maar zuinige motor.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1798cc en is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CDHB. Deze viercilinder turbomotor levert 118 kW (160 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500 en 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn timingkettingproblemen bekend, evenals mogelijke olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen.

De automaat in deze uitvoering is een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de Multitronic zijn slijtage aan de ketting en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat relatief kostbare reparaties met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line uit 2009 met kenteken 97-RVG-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en praktische uitvoering.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 97-RVG-7 uit 2011 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

XXX,887 km
INFO
21 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 januari 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
17 juni 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

172,121 km INFO
3 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

170,121 km INFO
24 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

170,000 km INFO
24 november 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

158,643 km INFO
18 maart 2019
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

129,468 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 05-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (97-RVG-7)

Wat is de APK status van 97-RVG-7?

De APK van 97-RVG-7 is verlopen op 05-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-RVG-7 een import auto?

Nee, 97-RVG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-RVG-7 gehad?

97-RVG-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is CDHB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is soepel maar kan problemen geven met de ketting en elektronica, vooral bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Transmissie

Multitronic transmissie storingen

Slijtage aan de ketting en elektronische storingen in de CVT-transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor hapert, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen diverse storingen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatige dashboardmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 1.8 TFSI kentekens

Type Plaat