Kenteken check 97-SF-TN
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 161.790 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 97SFTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 97-SF-TN
Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 97-SF-TN
Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 97-SF-TN
Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 97-SF-TN
Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 97-SF-TN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter 16V benzinemotor (motorcode D4F)
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
- Goede wegligging en comfortabele vering voor stads- en snelwegritten
- Redelijk eenvoudig en betaalbaar in onderhoud en reparatie
Aandachtspunten
- Koplampen vervangen is arbeidsintensief door bumperconstructie
- Elektrische problemen komen regelmatig voor, zoals met verlichting en schakelaars
- EGR-klep kan problemen geven met zwarte rook en verminderde prestaties
- Beperkte motorvermogen (55 pk) kan in sommige situaties als zwak worden ervaren
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit
Gedetailleerde analyse
Kenteken 97-SF-TN is een grijze Renault Modus 1.2-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €17.695 en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor stads- en gezinsgebruik.
De 1149cc 4-cilinder motor van deze Renault Modus draagt waarschijnlijk de motorcode D4F, een bekende 1.2-liter 16-klepper benzinemotor van Renault uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de EGR-klep die kan leiden tot zwarte rook en verminderde acceleratie. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat positief is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De handgeschakelde transmissie van de Modus 1.2-16V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel oudere handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2-16V motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Dynamique Luxe met kenteken 97-SF-TN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen olie en filters. Controleer de werking van de verlichting, aangezien het vervangen van koplampen complex kan zijn door de constructie. Let ook op elektrische storingen zoals problemen met de verlichting en achterlichten. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt in Nederland rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Modus met kenteken 97-SF-TN uit 2005 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende kleine problemen zijn, zoals elektrische storingen en EGR-klep issues, blijft het een betaalbare en functionele keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,028 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 47
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Modus 1.2 16V (97-SF-TN)
Wat is de APK status van 97-SF-TN?
De APK van 97-SF-TN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-SF-TN een import auto?
Nee, 97-SF-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-SF-TN gehad?
97-SF-TN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 2004?
De motorcode is waarschijnlijk D4F, een 1.2-liter 16-klep benzinemotor die Renault veel gebruikte in die periode.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Voor de 1.2 16V D4F motor zijn er geen significante problemen met de timing chain bekend.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Elektrische storingen verlichting
Koplampen en achterlichten falen regelmatig door elektrische problemen en waterlekkage.
Kenmerken:
Koplampen gaan niet aan, schakelen niet naar dimlicht, achterlichten uitval.
EGR-klep defect
De EGR-klep kan vastlopen of vervuild raken, wat leidt tot zwarte rook en verminderde acceleratie.
Kenmerken:
Zwarte uitlaatrook, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Waterlekkage achterlichten
Water kan in de achterlichtunits lekken, waardoor lampen uitvallen.
Kenmerken:
Achterlichten werken niet, condensvorming in lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Modus 1.2 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
