Kenteken check 97-TX-PL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 343.373 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-244830
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
97-TX-PL
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-TX-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 97-TX-PL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 97-TX-PL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 97-TX-PL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 97-TX-PL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 97-TX-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
528 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
584 voertuigen
Keren opgezocht
892 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselblok met 105 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder complexiteit
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ESP

Minpunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij benzinevarianten

Volledige analyse

Kenteken 97-TX-PL is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Trendline uitvoering uit 2005 combineert degelijkheid met een praktische middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €33.900.

De 1.9 TDI motor met 1896cc in deze Passat Variant heeft meestal de motorcode 'PDE' of 'BKC', bekend om zijn robuustheid en zuinigheid. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en directe inspuiting. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en vroegtijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan versnellingsbak of koppeling kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of turbo/injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 2005 met kenteken 97-TX-PL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo/injectoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen trekkingsproblemen vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 97-TX-PL uit 2007 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist €53
Radio €630
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (97-TX-PL)

Wat is de APK status van 97-TX-PL?

De APK van 97-TX-PL is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-TX-PL een import auto?

Nee, 97-TX-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-TX-PL gehad?

97-TX-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat?

De meest voorkomende motorcode voor de 1896cc 1.9 TDI in de Passat uit 2005 is 'PDE' of 'BKC'.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte of lekkende injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in transmissie

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.9 TDI kentekens

Type Plaat