Kenteken check 97-XFN-1

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 256.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-346607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
97-XFN-1
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
GS 450h
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-XFN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Lexus GS 450h 2012

Betrouwbaarheid Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 97-XFN-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 97-XFN-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 97-XFN-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 97-XFN-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 97-XFN-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 73.602
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
105 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2GR-FXE
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
445 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus GS 450h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 hybride motor (2GR-FXE) met 345 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepel werkende CVT-automaat speciaal voor hybride aandrijving
  • Luxe en ruim interieur met geavanceerde technologie en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie (praktisch 6,5-7,5 l/100 km)
  • Betrouwbare hybride technologie met lange levensduur van batterij
  • Ruime bagageruimte (465 liter) ondanks hybride batterijpakket

Aandachtspunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door 215 pk en gewicht
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Hybride systeem reparaties zijn prijzig bij falen
  • Niet de goedkoopste in onderhoud vergeleken met conventionele benzineauto's
  • Beperkte achteruitzicht door sedanvorm en hybride batterijpositie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-XFN-1 is een grijze Lexus GS 450h Luxury Line uit 2012, uitgerust met een 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met geavanceerde hybride technologie en levert 215 pk aan vermogen, met een nieuwprijs van circa €71.390.

De motor in de Lexus GS 450h (2012) is de 2GR-FXE, een 3.5 liter V6 hybride motor met Atkinson-cyclus en D-4S directe injectie technologie. Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 254 kW (345 pk) en een koppel van 500 Nm. De 2GR-FXE motor is specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen en staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. De motor werkt samen met een watergekoelde permanente magneet elektromotor die de achterwielen aandrijft, wat zorgt voor een efficiënte en krachtige hybride aandrijving.

De Lexus GS 450h is uitgerust met een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die speciaal is aangepast voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen hoog oplopen, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het officiële WLTP-verbruik van de Lexus GS 450h ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 215 pk sterke hybride in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief dat kan variëren afhankelijk van provincie en gewicht, maar gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar ligt. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride sedan: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €400 en €700, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan hybridecomponenten kunnen prijzig zijn, maar komen zelden voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Lexus GS 450h uit 2012 met kenteken 97-XFN-1 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride systemen en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De hybride batterij gaat doorgaans lang mee, maar een check is aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare, krachtige en zuinige luxe sedan zoekt.

Deze grijze Lexus GS 450h met kenteken 97-XFN-1 uit 2012 is een luxe, krachtige en relatief zuinige hybride sedan met een betrouwbare 3.5L V6 hybride motor en soepele CVT-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan de hybride aandrijflijn, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €990
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
4 augustus 2021
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 1
december 2025
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 2
december 2025
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 3
december 2025
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 4
december 2025
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2GR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3456 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 292 pk (215 kW)
Draaimoment geen
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus GS 450h (97-XFN-1)

Wat is de APK status van 97-XFN-1?

De APK van 97-XFN-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-XFN-1 een import auto?

Nee, 97-XFN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-XFN-1 gehad?

97-XFN-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3456cc motor in de Lexus GS 450h (2012)?

De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5 liter V6 hybride motor met Atkinson-cyclus en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus GS 450h?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen; ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 450h?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,9 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 215 pk hybride sedan als deze ligt gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Lexus GS 450h?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen de €400 en €700, exclusief eventuele reparaties.

Hoe is het waardebehoud van de Lexus GS 450h uit 2012?

De Lexus GS 450h behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de luxe, betrouwbaarheid en hybride technologie, hoewel de marktwaarde natuurlijk afneemt met leeftijd en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij motor 2GR-FXE

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 3.5L V6 hybride motor na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Hoewel betrouwbaar, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de CVT-transmissie zoals schokken of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 10+ jaar kan de capaciteit van de NiMH hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op elektrische rijmodus en verbruik.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische actieradius, hogere brandstofconsumptie.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem van de hybride componenten kan optreden, wat tot oververhitting kan leiden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje koelvloeistof, hogere motortemperatuur.

Minimaal
Motor

Problemen met injectoren (zeldzaam)

Sporadische meldingen van verstopping of defecte brandstofinjectoren in de 2GR-FXE motor.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lexus GS 450h kentekens

Voertuig Registratie