Kenteken check 97-XR-FH
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 142.062 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 97XRFH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2007) – Kenteken 97-XR-FH
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2007) – Kenteken 97-XR-FH
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2007) – Kenteken 97-XR-FH
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2007) – Kenteken 97-XR-FH
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2007) – Kenteken 97-XR-FH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1297 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele cabine met VarioFlex zitconfiguratie
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor (EA111)
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
- Betaalbare wegenbelasting voor 77 pk benzineauto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
- Carrosserie kan bij oudere exemplaren roest vertonen
Volledige analyse
Kenteken 97-XR-FH is een zwarte Skoda Roomster 1.6-16V Style uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en biedt een ruime cabine met flexibele zitconfiguratie.
De 1598cc motor in deze Skoda Roomster is een EA111 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder motorcode BSE of BGU (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij oudere exemplaren, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt gedaan.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een zuinige rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 tot 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Style met kenteken 97-XR-FH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie is robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto biedt veel ruimte en praktische flexibiliteit voor een redelijke prijs, met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze zwarte Skoda Roomster met kenteken 97-XR-FH uit 2007 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en betaalbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 56
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (97-XR-FH)
Wat is de APK status van 97-XR-FH?
De APK van 97-XR-FH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-XR-FH een import auto?
Nee, 97-XR-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-XR-FH gehad?
97-XR-FH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Skoda Roomster 2006?
De motorcode is meestal EA111, met varianten zoals BSE of BGU afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoeveel pk levert de 1.6 16V motor?
De motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.
Versleten injectoren (zeldzaam)
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild of versleten raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door vocht en zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Roomster Scout 1.6 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
