Kenteken check 97-ZB-HD

APK verlopen - 4 eigenaars - 255.319 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-402178
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
97-ZB-HD
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 2.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-ZB-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI (2007) – Kenteken 97-ZB-HD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI (2007) – Kenteken 97-ZB-HD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI (2007) – Kenteken 97-ZB-HD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI (2007) – Kenteken 97-ZB-HD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI (2007) – Kenteken 97-ZB-HD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
454 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Keren opgezocht
424 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk geschikt voor dagelijks gebruik.
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
  • Ruime en comfortabele cabine met praktische indeling.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (circa 1 op 13-14 km/l).
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbare reparatie vereisen.
  • Turbo kan slijten en vereist goed onderhoud om defecten te voorkomen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen en hogere reparatiekosten.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage, wat extra onderhoud vraagt.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar en segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-ZB-HD is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sport&Style 4Motion variant uit 2007 is een populaire midi-SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €42.590.

De motor in deze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI is de 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'CFFB' of 'CFGB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 103 pk (75 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 140 pk wordt genoemd. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 14,7 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4Motion uit 2007 met kenteken 97-ZB-HD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorlopen die kunnen wijzen op injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 97-ZB-HD uit 2007 is een robuuste en praktische midi-SUV met degelijke 2.0 TDI dieselmotor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en veelzijdige SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
DAB-Radio €205
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €675
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €850
Leer €2110
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Alle remlichten werken niet

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap

Afbeeldingen

VW Tiguan 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBA
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI (97-ZB-HD)

Wat is de APK status van 97-ZB-HD?

De APK van 97-ZB-HD is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-ZB-HD een import auto?

Nee, 97-ZB-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-ZB-HD gehad?

97-ZB-HD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met 103 pk in Nederland.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 km/liter, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 1 op 14,7.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten of gespannen distributieketting kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren raken vervuild waardoor motor onregelmatig loopt.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik stijgen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI in Nederland

Type Plaat