Kenteken check 98-HKH-5

APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.862 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-798095
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
98-HKH-5
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-HKH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 98-HKH-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 98-HKH-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 98-HKH-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 98-HKH-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 98-HKH-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 33.142
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
454 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
MR20
Soortgelijke auto's in NL
185 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1594 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor grotere gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0 liter MR20DE benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede trekkracht en soepel vermogen vanaf lage toeren.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende wendbaarheid voor stads- en snelweggebruik.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met zes airbags en goede passieve bescherming.

Aandachtspunten

  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km) dan moderne concurrenten.
  • Bekende lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk.
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen, hoewel minder kritisch dan riem.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten geeft.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt gemiddeld rond €4.000-€6.000 voor goede exemplaren.
  • Beperkte achteruitzicht door extra derde zitrij en carrosserievorm.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-HKH-5 is een blauwe Nissan Qashqai +2 uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €30.150. De Qashqai +2 is een verlengde versie van de populaire Qashqai, met extra ruimte en flexibiliteit voor grotere gezinnen.

De motor in deze Nissan Qashqai +2 2.0 Optima is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode MR20DE, een all-aluminium 16-kleps ontwerp met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met een goede trekkracht vanaf lage toeren. De motor staat bekend om zijn relatief lage interne wrijving dankzij geavanceerde afwerkingstechnieken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, het is een atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Qashqai +2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voorwielaandrijving, met een comfortabele rijervaring en voldoende wendbaarheid.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Optima met kenteken 98-HKH-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen. Controleer de staat van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken onderhoudsvrij is, kan slijtage optreden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en motorgeluiden. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik dan moderne motoren.

Deze blauwe Nissan Qashqai +2 met kenteken 98-HKH-5 uit 2009 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties voor gezinnen die zeven zitplaatsen nodig hebben.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
15 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
1 mei 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Reflector ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code MR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 657 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (98-HKH-5)

Wat is de APK status van 98-HKH-5?

De APK van 98-HKH-5 is verlopen op 23-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-HKH-5 een import auto?

Nee, 98-HKH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-HKH-5 gehad?

98-HKH-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2008?

De motorcode is MR20DE, een 1997cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 104 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?

De motor gebruikt een distributieketting die normaal onderhoudsvrij is, maar de kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen in de handbak problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanner slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan de kettingspanner na veel kilometers verslijten, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in instrumentenpaneel.

Minimaal
Interieur

Veroudering interieur en bekleding

Na jaren kan het interieur slijtage vertonen, zoals versleten bekleding en versleten stuurwiel.

Herkenningspunten:

Slijtageplekken, verkleuring, loslatende bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai+2 2.0 modellen

Voertuig Registratie