Kenteken check 98-JL-RV

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 143.714 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-858981
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
98-JL-RV
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-JL-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 98-JL-RV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 98-JL-RV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 98-JL-RV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 98-JL-RV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 98-JL-RV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.675
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AUA, BBY
Aantal in Nederland
488 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1179 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing maken de auto wendbaar in de stad
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van het model
  • Stevige bouwkwaliteit met verbeterde roestbescherming na 1999 facelift

Nadelen

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden en onderhoud is duurder
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-JL-RV is een rode Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder 16-klep motor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.580.

De motor van deze Volkswagen Polo is een 1.4-liter 16-klep (1390cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (officieel 74 pk / 75 pk volgens sommige bronnen). De motorcode voor deze 1390cc motor kan variëren, maar bekende codes voor deze generatie zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van circa 10.5:1. De motor levert een koppel van ongeveer 126 Nm bij 3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en distributiekettingslijtage.

De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij de handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,2 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V automaat uit 1999 met kenteken 98-JL-RV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, maar verwacht geen moderne comfort- of veiligheidsvoorzieningen.

Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 98-JL-RV uit 2002 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.4-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
9 maart 2023
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: 13

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AUA, BBY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 561 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,3 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (98-JL-RV)

Wat is de APK status van 98-JL-RV?

De APK van 98-JL-RV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-JL-RV een import auto?

Nee, 98-JL-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-JL-RV gehad?

98-JL-RV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode kan variëren, maar veel voorkomende codes voor de 1390cc 16-klep motor zijn AHW, AKQ, APE, AXP en BCA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en heeft periodiek onderhoud nodig.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,2 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo uit 1999?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming

Hoewel de carrosserie na 1999 beter beschermd is, kunnen oudere exemplaren roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of bedrading kunnen leiden tot storingen in motormanagement of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.4 kentekens

Model Kenteken