Kenteken check 98-KXK-4
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 251.642 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 98KXK4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 98-KXK-4
Waardebehoud Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 98-KXK-4
Onderhoud Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 98-KXK-4
Veiligheid Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 98-KXK-4
Prestaties Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 98-KXK-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1557 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 1742cc turbomotor met 147 pk en 320 Nm koppel.
- Karakteristiek Italiaans design met hoogwaardige interieurafwerking.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelrespons.
- Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging.
- Redelijke praktische ruimte voor een sedan in deze klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdig en kostbaar onderhoud, bij nalatigheid risico op motorschade.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Onderhoud en onderdelen relatief duur door Italiaanse herkomst.
- Beperkte achterruimte en hoge middenconsole kunnen comfort achterin verminderen.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 147 pk benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 98-KXK-4 is een rode Alfa Romeo 159 1.7 T Progression uit 2010 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €34.750 en is een sportieve middenklasse auto met voorwielaandrijving.
De 1742cc motor in deze Alfa Romeo 159 is een 4-cilinder in-lijn turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 1750 TBi (Turbo Benzina Injection). Deze motor levert 147 pk en 320 Nm koppel vanaf 1400 tpm, met een compressieverhouding van 9,5:1. De motor is voorzien van een distributieriem (timing belt) die periodiek vervangen moet worden. Bekende motorproblemen zijn onder andere voortijdige slijtage van de distributieriem en kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo defecten zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik zonder goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Alfa Romeo 159 1.7 T Progression staat bekend als redelijk robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is sportief en direct, passend bij het karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende ingreep.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Onderhoud en onderdelen zijn iets duurder dan gemiddeld vanwege Italiaanse herkomst en specifieke onderdelen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 1.7 T Progression met kenteken 98-KXK-4 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 60.000 km of 5 jaar). Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De auto biedt een sportieve rijervaring met een karakteristiek Italiaans design, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze rode Alfa Romeo 159 met kenteken 98-KXK-4 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 1742cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieriemonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring en een onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is het een aantrekkelijke keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 08
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V (98-KXK-4)
Wat is de APK status van 98-KXK-4?
De APK van 98-KXK-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-KXK-4 een import auto?
Nee, 98-KXK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-KXK-4 gehad?
98-KXK-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Alfa Romeo 159?
De 1742cc motor wordt vaak aangeduid als de 1750 TBi motor, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient ongeveer elke 60.000 kilometer of 5 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 159?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem en kettingspanner slijtage
Versleten distributieriem of kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Kenmerken:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling trilt, schakelen hapert, vermogensverlies.
Turbo defecten (zelden)
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
