Kenteken check 98-LSH-9

APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 234.096 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
98-LSH-9
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Tourer THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-LSH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2010

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 98-LSH-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 98-LSH-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 98-LSH-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 98-LSH-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 98-LSH-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.655
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
183 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FV
Soortgelijke auto's in NL
223 voertuigen
Aantal keren bekeken
609 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Tourer THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk en 240 Nm koppel.
  • Ruime en comfortabele stationwagon met 505 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Comfort-uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor vijf personen.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en waterpomp kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.
  • Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-LSH-9 is een zwarte Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse stationwagon werd nieuw geleverd voor €31.590 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc 1.6 THP benzinemotor in de Citroen C5 Tourer (2008) is vaak aangeduid als EP6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert 156 pk en 240 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor is ontwikkeld in samenwerking met BMW en wordt ook gebruikt in Peugeot en Mini modellen. Bekende problemen zijn onder andere de timing chain (ketting) die kan verslijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte waterpompen die oververhitting veroorzaken, turbo problemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse auto.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn. De auto heeft een brandstoftank van 71 liter, wat een goede actieradius biedt.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort met kenteken 98-LSH-9 uit 2010 is het belangrijk om de staat van de timing chain en waterpomp te controleren, evenals het olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele stationwagon zoeken met een krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 98-LSH-9 uit 2010 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en waterpomp. Met een marktwaarde rond de €5.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische en sportieve benzineauto zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
28 oktober 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

XXX,298 km
INFO
23 oktober 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 1
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 2
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 3
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 4
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5FV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 664 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (98-LSH-9)

Wat is de APK status van 98-LSH-9?

De APK van 98-LSH-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-LSH-9 een import auto?

Nee, 98-LSH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-LSH-9 gehad?

98-LSH-9 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden spanners verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 THP motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain te slap wordt, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ruggelend lopen van de motor, startproblemen, motorlampje aan.

Urgent
Koeling

Defecte waterpomp

De waterpomp kan defect raken, wat oververhitting van de motor veroorzaakt en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistoflekkage, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruggelend lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje aan.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 Tourer THP 155 exemplaren

Voertuig Registratie