Kenteken check 98-NDN-5
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 270.187 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 98NDN5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 98-NDN-5
Waardebehoud BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 98-NDN-5
Onderhoud BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 98-NDN-5
Veiligheid BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 98-NDN-5
Prestaties BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 98-NDN-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1901 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer krachtige en soepele 4.4-liter V8-motor met 286 pk en 420 Nm koppel[3][7]
- Uitgebreide standaarduitrusting en luxe opties in de Lifestyle Edition (o.a. leder, climate control, navigatie, parkeersensoren)[2][7]
- Ruim en praktisch interieur met grote laadruimte en comfortabele zitplaatsen
- Sportieve wegligging en direct stuurgedrag, typisch BMW
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange afstanden
- Zeldzaam en gewild bij liefhebbers van klassieke BMW’s
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 8-10)[3][4]
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.200/jaar) en verzekeringskosten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij automaat en V8-motor
- Kans op elektronische mankementen door verouderde systemen
- Gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren
- Minder geschikt als dagelijkse auto vanwege kosten en verbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 98-NDN-5 is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2003 met een 4398cc V8-benzinemotor en automaat. Deze Lifestyle Edition was destijds het topmodel van de 5-serie, met een nieuwprijs van €89.100. De auto combineert luxe, ruimte en prestaties in een klassieke Duitse stationwagen.
De BMW 5-serie Touring 540i Lifestyle Edition uit 2003 met kenteken 98-NDN-5 is uitgerust met de M62B44-motor, een 4.4-liter V8 met 286 pk (210 kW) en 420 Nm koppel[3][7]. Deze motorcode is specifiek voor de 4398cc V8 en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge trekkracht. De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (niet de 6-bak van de handgeschakelde versie)[2]. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-injectie. De Lifestyle Edition onderscheidt zich door extra luxe- en comfortopties, zoals lederen bekleding, climate control, cruise control, verwarmde stoelen, parkeersensoren, navigatie en een uitgebreid audiopakket[2][7].
De automaat in de 540i Touring is betrouwbaar, maar niet zo sportief als de handgeschakelde 6-bak. Bekende problemen zijn slijtage aan de versnellingsbakkoppeling en olieverlies bij hoge kilometerstanden. Regelmatig olie verversen en tijdige revisie verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij defecten. De aandrijflijn is achterwielaangedreven, wat zorgt voor een sportieve wegligging, maar minder geschikt is voor winterse omstandigheden zonder winterbanden.
Het praktijkverbruik van de 4398cc V8 ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC, geen WLTP in 1997) 1 op 13,5 (7,4 l/100 km) claimt[3][4]. In de praktijk is 1 op 10 tot 1 op 12 haalbaar bij rustig rijden. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 210 pk (156 kW) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De APK-kosten zijn standaard, maar oudere BMW’s vragen vaak extra aandacht voor roest en slijtage. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van de staat en het onderhoudshistorie. Grote reparaties (motor, versnellingsbak, elektronica) kunnen snel oplopen tot €2.000 of meer.
De marktwaarde van een blauwe BMW 5-serie Touring 540i Lifestyle Edition uit 2003 met kenteken 98-NDN-5 in goede staat varieert in 2025 tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn gewild bij liefhebbers, maar de onderhoudskosten en brandstofprijzen drukken de vraag. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde het beste.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 98-NDN-5 uit 2003 is een zeldzame, luxe stationwagen met een krachtige V8-motor en uitgebreide uitrusting. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en acceptatie van hogere vaste lasten. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,954 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 18
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 45
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 540i Touring (98-NDN-5)
Wat is de APK status van 98-NDN-5?
De APK van 98-NDN-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-NDN-5 een import auto?
Ja, 98-NDN-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 98-NDN-5 gehad?
98-NDN-5 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de BMW 5-serie Touring 540i Lifestyle Edition?
Deze uitvoering heeft 286 pk (210 kW) bij 5.700 tpm[3][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze V8?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl. Fabrieksopgave is 1 op 13,5 (7,4 l/100 km)[3][4].
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?
Voor een benzineauto van 210 pk (156 kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain guides (rood), olielekkages (oranje) en verouderde elektronica (geel) zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel kost onderhoud per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen €500 en €1.000. Grote reparaties kunnen snel oplopen tot €2.000 of meer.
Wat is de actuele marktwaarde?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain guides
De kunststof geleiders van de distributieketting slijten en kunnen breken, wat tot motorschade leidt.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, mogelijk motorschade
Olielekkage
Olie lekt vaak bij klepdeksels, carterpakking en achterste hoofdafdichting.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil
Versnellingsbak automaat
Slijtage aan koppeling en solenoïden, vooral bij hoge kilometerstand.
Symptomen:
Schokken, vertraagd schakelen, slippen
Elektronica
Problemen met boordcomputer, klimaatregeling en verlichting door verouderde bedrading en sensoren.
Symptomen:
Foutmeldingen, storingen in displays
Roest
Roestvorming bij wielkasten, onderstel en deurranden.
Symptomen:
Zichtbare roest, vooral bij oudere auto’s
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
