Kenteken check 98-PH-DH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 225.310 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033435
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
98-PH-DH
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-PH-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2004) – Kenteken 98-PH-DH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2004) – Kenteken 98-PH-DH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2004) – Kenteken 98-PH-DH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2004) – Kenteken 98-PH-DH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2004) – Kenteken 98-PH-DH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
72 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
372 voertuigen
Aantal keren bekeken
773 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor met redelijke prestaties (59 pk).
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
  • Handgeschakelde transmissie met goede controle en rijplezier.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door laag vermogen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-PH-DH is een zwarte Fiat Punto 1.2-16V Dynamic uit 2004 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2002, is een compacte hatchback met een vermogen van 59 pk en een nieuwprijs van circa €13.345.

De motorcode van de 1242cc 1.2 16V motor in deze Fiat Punto is doorgaans 188A5.000. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5000 tpm en 114 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is een DOHC 16-kleps benzinemotor met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat Punto is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is licht en wendbaar, typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk (44 kW) benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2-16V Dynamic uit 2002 met kenteken 98-PH-DH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geen rare geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor starters en stadsgebruikers die een betaalbare, compacte auto zoeken.

Deze zwarte Fiat Punto met kenteken 98-PH-DH uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc 16-kleps motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare optie voor dagelijks gebruik, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief laag, wat het een praktische keuze maakt voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Mistlampen €150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,604 km geregistreerd

XXX,604 km
INFO
17 december 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 juni 2022
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5
januari 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 6
november 2025
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 7
november 2025
Fiat Punto 1.2 16V 2004 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 114 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (98-PH-DH)

Wat is de APK status van 98-PH-DH?

De APK van 98-PH-DH is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-PH-DH een import auto?

Nee, 98-PH-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-PH-DH gehad?

98-PH-DH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto 1.2-16V Dynamic uit 2002?

De motorcode is doorgaans 188A5.000, een 4-cilinder DOHC 16-kleps benzinemotor met 59 kW vermogen.

Zijn er turbo-problemen bij deze Fiat Punto 1.2-16V?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 59 pk ligt gemiddeld tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €400 en €700, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Punto uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen ongeveer €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur bij intensief gebruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant van de auto bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade bij ernstige gevallen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 16V exemplaren

Voertuig Registratie