Kenteken check 98-RP-BX

APK verlopen - 6+ eigenaars - 207.267 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-100659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
98-RP-BX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 2.0 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-RP-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Passat 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 98-RP-BX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 98-RP-BX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 98-RP-BX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 98-RP-BX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 98-RP-BX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.975
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
186 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLR
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
97 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1493 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Degelijke 2.0 FSI motor met directe injectie en 150 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
  • Redelijk zuinig voor een atmosferische benzinemotor uit 2005
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede afwerking voor modeljaar 2005

Aandachtspunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorproblemen geeft
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden
  • Mogelijke elektrische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-RP-BX is een blauwe Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €39.600 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en moderne techniek voor zijn tijd.

De motor van deze Passat is de 2.0 FSI benzinemotor met motorcode BLR, een 1984cc 4-cilinder DOHC 16-klep motor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). Deze levert ongeveer 110 kW (150 pk) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een atmosferische benzinemotor uit 2005. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (licht tot matig), en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (matig). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische FSI motor, die geen turbo heeft.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versleten meervoudige koppelingen of elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is in diverse omstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 1 op 13-14). Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De Passat staat bekend als redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline uit 2005 met kenteken 98-RP-BX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime middenklasse sedan zoeken met een degelijke motor en automatische transmissie. Let op roest en elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500-€4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 98-RP-BX uit 2005 is een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1045
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is ernstig misvormd, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
november 2024
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
november 2024
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
november 2024
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
november 2024
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BLR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 2.0 FSI (98-RP-BX)

Wat is de APK status van 98-RP-BX?

De APK van 98-RP-BX is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-RP-BX een import auto?

Nee, 98-RP-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-RP-BX gehad?

98-RP-BX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is BLR, een 1984cc 4-cilinder DOHC 16-klep FSI benzinemotor met 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine?

Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Passat 2.0 FSI Highline?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

De FSI injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Elektronische storingen of slijtage in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutcodes, soms niet schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard, centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Storingslampjes, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 2.0 FSI modellen

Voertuig Registratie