Kenteken check 98-SKP-9

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 165.899 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-126048
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
98-SKP-9
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Partner Tepee 120 VTi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-SKP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken 98-SKP-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken 98-SKP-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken 98-SKP-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken 98-SKP-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken 98-SKP-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.210
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
161 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F01
Vergelijkbare kentekens
139 voertuigen
Bekeken
616 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner Tepee 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibele zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor.
  • Goede zichtbaarheid en gebruiksgemak dankzij grote ramen en schuifdeuren.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een compacte MPV.

Waar je op moet letten

  • Motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen.
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Prestaties zijn bescheiden, vooral bij volle belading en heuvelachtig terrein.
  • Interieur is functioneel maar niet luxe afgewerkt.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en infotainmentopties in vergelijking met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-SKP-9 is een grijze Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi Family uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze MPV uit 2008 staat bekend om zijn praktische ruimte en gebruiksgemak, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was destijds circa €24.095.

De 1598cc motor in deze Peugeot Partner Tepee is een 1.6 VTi benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4 of een variant daarvan binnen de PSA-groep. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en staat bekend om zijn directe injectie en relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.

De handgeschakelde transmissie van deze Partner Tepee is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 VTi benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi Family uit 2008 met kenteken 98-SKP-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is deze auto zeer geschikt voor gezinnen of als praktische gezinswagen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Peugeot Partner Tepee met kenteken 98-SKP-9 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort voor een scherpe prijs, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall €290
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011 – Afbeelding 1
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011 – Afbeelding 2
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011 – Afbeelding 3
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,86 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Partner Tepee 120 VTi (98-SKP-9)

Wat is de APK status van 98-SKP-9?

De APK van 98-SKP-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-SKP-9 een import auto?

Nee, 98-SKP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-SKP-9 gehad?

98-SKP-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi benzinemotor in de Peugeot Partner Tepee?

De motorcode is meestal TU5JP4 of een variant daarvan binnen PSA, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Partner Tepee 120 VTi modellen

Auto Nummerplaat