Kenteken check 98-SV-ZR

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 158.062 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-136954
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
98-SV-ZR
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus ST
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-SV-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus ST 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus ST (2006) – Kenteken 98-SV-ZR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Ford Focus ST (2006) – Kenteken 98-SV-ZR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus ST (2006) – Kenteken 98-SV-ZR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Ford Focus ST (2006) – Kenteken 98-SV-ZR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus ST (2006) – Kenteken 98-SV-ZR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 25.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HYDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Bekeken
102 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus ST komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en karaktervolle 2.5L 5-cilinder turbo motor met 225 pk.
  • Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving.
  • Robuuste bouwkwaliteit met goede remmen en ophanging.
  • Unieke en gewilde hot hatch uit de jaren 2000 met goede waardebehoud.
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende comfort.
  • Originele nieuwprijs en uitvoering maken het een premium sportieve compacte auto.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en leidt tot dure reparaties als niet op tijd vervangen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
  • Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten bij sportief schakelen.
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door sportief gebruik en specifieke onderdelen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-SV-ZR is een zwarte Ford Focus 2.5-20V ST uit 2006 met een krachtige 2522cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hot hatch uit 2004 staat bekend om zijn sportieve prestaties en dynamische rijgedrag, met een origineel nieuwprijs van €33.970.

De motor in deze Ford Focus ST is een 2.5 liter 5-cilinder lijnmotor met 20 kleppen, bekend onder de motorcode 'Duratec ST' (Volvo Modular engine). Deze motor levert 166 kW (225 pk) bij 6100 tpm en 320 Nm koppel tussen 1600-4000 tpm. Het is een turbocharged motor met elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig risico), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren. De turbo zelf is relatief betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling is over het algemeen duurzaam, maar kan bij sportief rijden sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog afhankelijk van gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter. Wegenbelasting voor 166 pk (ongeveer 122 kW) in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800-€1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.5-20V ST met kenteken 98-SV-ZR is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettinglawaai en versnellingsbakproblemen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Door het sportieve karakter is het verstandig om een technische keuring te laten uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 98-SV-ZR uit 2006 is een krachtige en sportieve hatchback met een unieke 2.5L 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer Pakket
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
9 augustus 2019
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Ford Focus ST 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HYDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2522 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 226 pk (166 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 568 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 241 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus ST (98-SV-ZR)

Wat is de APK status van 98-SV-ZR?

De APK van 98-SV-ZR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-SV-ZR een import auto?

Nee, 98-SV-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-SV-ZR gehad?

98-SV-ZR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor in de Ford Focus ST?

De motorcode is 'Duratec ST', een 2.5L 5-cilinder lijnmotor met turbo, gebaseerd op de Volvo Modular engine.

Hoeveel pk levert deze Ford Focus 2.5-20V ST?

De motor levert 225 pk (166 kW) bij 6100 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik, problemen met injectoren en soms turbo storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-bak is robuust maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij sportief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 2.5-20V ST uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de distributie kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Hoewel relatief betrouwbaar, kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus ST in Nederland

Auto Nummerplaat