Kenteken check 98-TRB-6
APK verlopen - 6 eigenaars - 95.583 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 98TRB6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 ISG (2012) – Kenteken 98-TRB-6
Waardebehoud KIA Venga 1.4 ISG (2012) – Kenteken 98-TRB-6
Onderhoud KIA Venga 1.4 ISG (2012) – Kenteken 98-TRB-6
Veiligheid KIA Venga 1.4 ISG (2012) – Kenteken 98-TRB-6
Prestaties KIA Venga 1.4 ISG (2012) – Kenteken 98-TRB-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1253 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.4-liter Gamma CVVT benzinemotor (motorcode G4FA).
- Ruim interieur en praktische MPV-indeling met goede hoofd- en beenruimte.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en eenvoudig te onderhouden.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS, ESC en hill-start assist.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen van 66 pk, wat de acceleratie en prestaties beïnvloedt.
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Stijl en interieurdesign zijn wat gedateerd en eenvoudig.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte uitrustingsmogelijkheden in de X-pect uitvoering vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 98-TRB-6 is een grijze Kia Venga 1.4 CVVT X-pect uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is praktisch en populair in Nederland vanwege zijn ruimte en zuinigheid.
De motor van deze Kia Venga is de 1.4-liter Gamma MPI benzinemotor met motorcode G4FA, een 1396cc 4-cilinder lijnmotor met 66 kW (90 pk) vermogen bij 6000 tpm en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. De CVVT-techniek (Continu Variabele Kleptiming) zorgt voor een betere efficiëntie en soepelere prestaties. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal niet ernstig zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Venga 1.4 CVVT is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe en comfortabele rijervaring, passend bij het stads- en gezinsgebruik van deze MPV.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De onderdelen zijn betaalbaar en de auto is relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met andere MPV's uit die tijd.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT X-pect uit 2009 met kenteken 98-TRB-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let ook op algemene slijtage aan remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare MPV zoeken met voldoende binnenruimte en lage gebruikskosten.
Deze grijze Kia Venga met kenteken 98-TRB-6 uit 2012 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een efficiënte 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een goede keuze voor gezinnen en stadsgebruikers die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 10
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 54
APK keuring details: 43
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.4 ISG (98-TRB-6)
Wat is de APK status van 98-TRB-6?
De APK van 98-TRB-6 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 98-TRB-6 een import auto?
Nee, 98-TRB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-TRB-6 gehad?
98-TRB-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Venga?
De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.
Hoeveel pk levert de Kia Venga 1.4 CVVT X-pect?
Deze variant levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Venga 1.4 CVVT uit 2009?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in het dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1253 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
