Kenteken check TD-859-B

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 111.892 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598122
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TD-859-B
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Venga 1.4 ISG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-859-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
KIA Venga 1.4 ISG 2011

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 ISG (2011) – Kenteken TD-859-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud KIA Venga 1.4 ISG (2011) – Kenteken TD-859-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Venga 1.4 ISG (2011) – Kenteken TD-859-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA Venga 1.4 ISG (2011) – Kenteken TD-859-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Venga 1.4 ISG (2011) – Kenteken TD-859-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.194
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
GAFA
Vergelijkbare voertuigen in NL
921 voertuigen
Bekeken
422 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT benzinemotor met 66 pk
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik na 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en styling wat eenvoudig en gedateerd na 2009
  • Beperkte uitrusting in basis X-tra uitvoering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-859-B is een blauwe Kia Venga 1.4 CVVT X-tra uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde mini-MPV uit 2009 biedt praktische ruimte en een zuinige aandrijflijn, ideaal voor Nederlandse stads- en gezinsritten.

De 1396cc motor in de Kia Venga 1.4 CVVT X-tra is een Gamma MPI 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4FA' of 'G4FC' in Kia-documentatie, met een vermogen van 66 kW (90 pk) en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Venga 1.4 CVVT X-tra is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. De handling is typisch voor een mini-MPV: wendbaar met een comfortabele vering, maar minder sportief dan compacte hatchbacks.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT X-tra met kenteken TD-859-B uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare mini-MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Kia Venga met kenteken TD-859-B uit 2011 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een efficiënte 1396cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen ruimte, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

KIA Venga 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 1
KIA Venga 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 2
KIA Venga 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 3
KIA Venga 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 4
KIA Venga 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode GAFA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 457 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Venga 1.4 ISG (TD-859-B)

Wat is de APK status van TD-859-B?

De APK van TD-859-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-859-B een import auto?

Ja, TD-859-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-859-B gehad?

TD-859-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Venga?

De motorcode is meestal G4FA of G4FC, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 1.4 CVVT motor?

Deze motor levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is normaal onderhoudsvrij en er zijn weinig meldingen van problemen bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Na langdurig gebruik kunnen synchronisatieringen in de handbak verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtelijk)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Venga 1.4 ISG modellen

Type Plaat