Kenteken check 98-TS-NB

APK verlopen - 9+ eigenaars - 218.463 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-163474
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
98-TS-NB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
Partner HDi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-TS-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Diesel
Peugeot Partner HDi 90 2007

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 90 (2007) – Kenteken 98-TS-NB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 90 (2007) – Kenteken 98-TS-NB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 90 (2007) – Kenteken 98-TS-NB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Peugeot Partner HDi 90 (2007) – Kenteken 98-TS-NB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Peugeot Partner HDi 90 (2007) – Kenteken 98-TS-NB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.141
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
664 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
9HX of 9H02
Vergelijkbare voertuigen in NL
145 voertuigen
Bekeken
862 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1315 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Goede wendbaarheid en geschikt voor stads- en buitengebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-TS-NB is een groene Peugeot Partner MPV 1.6 HDi Zenith 4 uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €22.772 en is een praktische, compacte gezinsauto met voorwielaandrijving.

De motor in deze Peugeot Partner MPV is de 1.6 HDi diesel met motorcode 9HW (DV6ATED4), een 1560cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 66 pk levert (75 pk volgens sommige bronnen) en 185 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan verslijten. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden. De handling van de Partner MPV is typisch voor een compacte voorwielaandrijver: wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een redelijk comfortniveau.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot Partner MPV 1.6 HDi Zenith 4 met kenteken 98-TS-NB uit 2007 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage aanschafprijs, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten.

Deze groene Peugeot Partner MPV met kenteken 98-TS-NB uit 2007 is een degelijke en praktische diesel-MPV met een betrouwbare 1.6 HDi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte gezinsauto zoekt. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel om problemen te voorkomen en de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €510
Traction control Pakket
Mistlampen €140
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1130
Parkeerhulp €310
Radio €560
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

Peugeot Partner HDi 90 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Peugeot Partner HDi 90 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Peugeot Partner HDi 90 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Peugeot Partner HDi 90 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Peugeot Partner HDi 90 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-06-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9HX of 9H02
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 215 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,81 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,8 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Partner HDi 90 (98-TS-NB)

Wat is de APK status van 98-TS-NB?

De APK van 98-TS-NB is verlopen op 13-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-TS-NB een import auto?

Nee, 98-TS-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-TS-NB gehad?

98-TS-NB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi diesel in deze Peugeot Partner?

De motorcode is 9HW (DV6ATED4), een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 66-75 pk.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Peugeot Partner?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner HDi 90 kentekens

Type Plaat