Kenteken check 98-XB-JJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 219.500 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-266185
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
98-XB-JJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-XB-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 98-XB-JJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 98-XB-JJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 98-XB-JJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 98-XB-JJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 98-XB-JJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M D8
Aantal in Nederland
160 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en wendbare hatchback met goede wegligging
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor zonder turbo
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een benzineauto
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele uitrusting in Rip Curl uitvoering met extra's zoals airco en sportieve details

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor wie meer power zoekt
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Brandstofverbruik is matig vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte bagageruimte door compacte hatchback formaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-XB-JJ is een beige Renault Clio 1.6-16V Rip Curl uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.190 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze Clio is een 4-cilinder 16-kleps (DOHC) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel internationale versies vaak 110 pk (82 kW) leverden. De motorcode is doorgaans F4R of een variant daarvan, een betrouwbare motor met een compressieverhouding rond 10:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan leiden tot geluiden of motorproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.6-16V Rip Curl is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij problemen kunnen reparaties enkele honderden euro's kosten. De handling van de auto is sportief en wendbaar, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor 82 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Rip Curl uit 2005 met kenteken 98-XB-JJ is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op slijtage, evenals de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze beige Renault Clio met kenteken 98-XB-JJ uit 2007 is een betrouwbare en sportieve compacte auto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2018

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
7 april 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (98-XB-JJ)

Wat is de APK status van 98-XB-JJ?

De APK van 98-XB-JJ is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-XB-JJ een import auto?

Nee, 98-XB-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-XB-JJ gehad?

98-XB-JJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Clio 1.6-16V Rip Curl?

De motorcode is meestal F4R, een 1.6 liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Clio?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.6-16V Rip Curl uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen ongeveer €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winterperiode.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelde slijtage koppelingsplaat

Bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (lichtmodule)

Soms storingen in verlichting of dashboardverlichting door defecte modules of bedrading.

Kenmerken:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.6 16V ESP kentekens

Model Kenteken