Kenteken check 98-XPG-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 98.552 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
98-XPG-5
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-XPG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 98-XPG-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 98-XPG-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 98-XPG-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 98-XPG-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 98-XPG-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.410
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
219 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271860
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve AMG-uitstraling met luxe interieur en veel comfort
  • Efficiënte 1796cc turbomotor met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Ruime en praktische combi met 540 liter bagageruimte
  • Zeer soepele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium materialen binnenin

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en spanners kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica-problemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een benzineauto
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen
  • Beperkte achterin beenruimte ondanks ruime buitenafmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-XPG-5 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI Edition Sport AMG uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve accenten en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1796cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M271 EVO (specifiek M271 DE18 LA in sommige varianten). Deze motor levert ongeveer 135 kW (181 pk) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 8,2 seconden. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele problemen gemeld met de brandstofinjectoren en olieverbruik, hoewel dit minder frequent voorkomt. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), bekend om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI Edition Sport AMG met kenteken 98-XPG-5 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 98-XPG-5 uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige en relatief zuinige 1796cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 271860
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (98-XPG-5)

Wat is de APK status van 98-XPG-5?

De APK van 98-XPG-5 is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-XPG-5 een import auto?

Nee, 98-XPG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-XPG-5 gehad?

98-XPG-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is meestal M271 DE18 LA, een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie. Mechatronica-problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

Storingen in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkage automaat

Lekkage van transmissieolie door versleten pakkingen of keerringen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Model Kenteken