Kenteken check 98-XR-TK

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 186.046 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-281872
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
98-XR-TK
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 2.0 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-XR-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 2.0 FSI 2007

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 FSI (2007) – Kenteken 98-XR-TK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Audi A3 2.0 FSI (2007) – Kenteken 98-XR-TK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 2.0 FSI (2007) – Kenteken 98-XR-TK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 2.0 FSI (2007) – Kenteken 98-XR-TK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 2.0 FSI (2007) – Kenteken 98-XR-TK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
320 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Keren opgezocht
350 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 FSI motor met 150 pk
  • Sportief rijgedrag en goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Relatief zuinig voor een benzinemotor uit 2005
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatiering slijtage in handbak bij hoge km-standen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor segment
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom

Volledige analyse

Kenteken 98-XR-TK is een gele Audi A3 2.0 FSI Ambition uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €31.590.

De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A3 is doorgaans de 'BGB' of 'BWA', een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI). Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 11,5:1 en een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 2.0 FSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Ook kan de koppelingsplaat slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppelingsvervanging kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 FSI Ambition uit 2005 met kenteken 98-XR-TK is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en controleer de werking van de elektrische systemen.

Deze gele Audi A3 met kenteken 98-XR-TK uit 2007 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €164
Variabele lichtverdeling €349
Xenon verlichting €872
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1426
Parkeerhulp €349
Radio €575
Navigatie €1631
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €616

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Audi A3 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 214 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 2.0 FSI (98-XR-TK)

Wat is de APK status van 98-XR-TK?

De APK van 98-XR-TK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-XR-TK een import auto?

Nee, 98-XR-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-XR-TK gehad?

98-XR-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in de Audi A3 2005?

De motorcode is meestal 'BGB' of 'BWA', een 1984cc 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt, maar over het algemeen is de bak betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met kraken of moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, versnellingsbak kraakt.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Motor schokt, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren en ECU)

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in motormanagement en comfortfuncties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, storingen in dashboard, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 2.0 FSI exemplaren

Type Plaat