Kenteken check 99-FK-RV
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 225.896 km (peildatum sep 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 99FKRV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 99-FK-RV
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 99-FK-RV
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 99-FK-RV
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 99-FK-RV
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 99-FK-RV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1465 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke stijl en design
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Lage aanschafprijs
- Goede ruimte in de cabriolet
Nadelen
- Bekende motorproblemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met de transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 99-FK-RV is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De Saab 9-3 Cabrio uit 1998 heeft een 2.0L turbo motor, maar de specificatie van 1985cc lijkt niet te kloppen met de standaard 2.0L motor van 1985 cm³ (120.9 cui). De motorcode voor de standaard 2.0L turbo is vaak B204 of B205. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De handmatige transmissie in de Saab 9-3 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio ligt rond de 24.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 147pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken 99-FK-RV uit 2000 is een unieke auto met zowel positieve als negatieve aspecten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect
APK keuring details: 35
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: 09
Er is roestschade aan de veerschotel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (99-FK-RV)
Wat is de APK status van 99-FK-RV?
De APK van 99-FK-RV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-FK-RV een import auto?
Nee, 99-FK-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-FK-RV gehad?
99-FK-RV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Cabrio?
De top speed van de Saab 9-3 Cabrio is ongeveer 143 mph (230 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio?
Het brandstofverbruik ligt rond de 24.7 mpg (gecombineerd).
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio?
De marktwaarde ligt tussen de €5,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1,000 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 147pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
De Saab 9-3 Cabrio heeft een handmatige transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, geluiden bij acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
