Kenteken check 99-FR-DP
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 176.332 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 99FRDP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 99-FR-DP
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 99-FR-DP
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 99-FR-DP
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 99-FR-DP
Prestaties Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 99-FR-DP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1265 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V Zetec-SE motor met 74 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en comfort
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1998
- Goede wegligging en stuurgedrag voor zijn klasse
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Verbruik en emissies hoger dan moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 99-FR-DP is een grijze Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2000 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor in deze Ford Focus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 74 pk (74 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V voorkomt is de Ford Zetec-SE (ook wel Sigma genoemd). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het tijdig controleren van de distributieketting, die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 1.6-16V Ghia is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 in gemengd gebruik, wat redelijk is voor een auto uit 1998 met deze motor. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 1998 met kenteken 99-FR-DP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, algemene motorconditie, en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een betrouwbare, eenvoudige hatchback met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 99-FR-DP uit 2000 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 21
APK keuring details: 17
APK keuring details: 11
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 02
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 00
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (99-FR-DP)
Wat is de APK status van 99-FR-DP?
De APK van 99-FR-DP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-FR-DP een import auto?
Nee, 99-FR-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-FR-DP gehad?
99-FR-DP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal Zetec-SE (ook bekend als Sigma), een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling trilt, schakelen hapert, verminderde acceleratie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, zwakke carrosserie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen.
Elektrische storingen (klein)
Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of ramen kunnen voorkomen.
Symptomen:
Storingen in elektrische bediening, zekeringen springen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
