Kenteken check 99-GHP-2
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 229.065 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 99GHP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 99-GHP-2
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 99-GHP-2
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 99-GHP-2
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 99-GHP-2
Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 99-GHP-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 2.3L Kompressor motor (M111.975) met 142 pk.
- Sportieve handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle.
- Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop en sportieve uitstraling.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke Mercedes-Benz techniek.
- Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving.
- Relatief exclusief model met goede waardebehoud.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (circa 1:9 tot 1:10).
- Wegenbelasting voor 142 pk is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte achterruimte door cabriolet dakconstructie.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-GHP-2 is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 Kompressor Sport uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze cabriolet uit 1998 combineert klassieke Mercedes-Benz kwaliteit met sportieve rijeigenschappen en een open dak voor optimaal rijplezier.
De motorcode van de 2295cc 4-cilinder supercharged motor in deze CLK 230 Kompressor is M111.975. Deze 2.3 liter motor levert ongeveer 142 pk (142 kW) en 280 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met mechanische supercharger (Kompressor) die zorgt voor een sportieve respons. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of superchargerproblemen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.
De handgeschakelde transmissie in deze CLK 230 Kompressor is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De combinatie van handgeschakelde versnellingsbak en krachtige motor zorgt voor een sportieve rijervaring met goede controle.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1998, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000 tot €1500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Sport met kenteken 99-GHP-2 uit 2000 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de supercharger. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en het dakmechanisme van de softtop. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het relatief hoge wegenbelastingtarief en brandstofverbruik is deze auto vooral aantrekkelijk voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en stijl.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 99-GHP-2 uit 2000 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2295cc Kompressor motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een unieke combinatie van rijplezier en klassieke Mercedes-Benz kwaliteit. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een aantrekkelijke keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (99-GHP-2)
Wat is de APK status van 99-GHP-2?
De APK van 99-GHP-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-GHP-2 een import auto?
Ja, 99-GHP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 99-GHP-2 gehad?
99-GHP-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor?
De motorcode is M111.975, een 2.3 liter 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 142 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij oudere exemplaren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat hoger is dan moderne auto's maar acceptabel voor een sportieve cabrio uit 1998.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 142 pk valt de wegenbelasting meestal tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €1000 tot €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na jaren gebruik kunnen de injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage synchronisatieringen handgeschakelde versnellingsbak
De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, soms niet goed in versnelling te krijgen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Softtop mechaniek slijtage
Het dakmechanisme kan na jaren gebruik stroef worden of defect raken.
Herkenningspunten:
Dak opent of sluit niet soepel, mechanische geluiden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
