Kenteken check 99-JP-RX

APK verlopen - 7+ eigenaars - 251.422 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-786348
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-JP-RX
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 SW 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-JP-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 SW 110 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2002) – Kenteken 99-JP-RX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2002) – Kenteken 99-JP-RX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2002) – Kenteken 99-JP-RX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2002) – Kenteken 99-JP-RX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2002) – Kenteken 99-JP-RX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 19.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
386 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
98 voertuigen
Keren opgezocht
106 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele interieurindeling (5-7 zitplaatsen, grote kofferbak)
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 1.6 16V benzinemotor bij goed onderhoud[1][2]
  • Redelijk zuinig verbruik voor het segment (officieel 6,5 l/100 km, praktijk 7,5-8,0 l/100 km)[1]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met vergelijkbare modellen
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor een compacte middenklasser
  • Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt

Minpunten

  • Matig waardebehoud: oudere Peugeots dalen snel in waarde
  • Bekende elektronische storingen (zie veelvoorkomende problemen)
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en carrosserie
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise bij niet-Peugeot garages
  • Motor kan bij slecht onderhoud last krijgen van olieverbruik en distributieketting-slijtage

Volledige analyse

Kenteken 99-JP-RX is een groene Peugeot 307 SW uit 2002 met een 1587cc benzinemotor (80pk, handgeschakeld). Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte voor 5-7 personen en een ruime kofferbak, en was destijds nieuw verkrijgbaar voor €22.950. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische data, eigenaarservaringen en marktinformatie.

De Peugeot 307 SW 2002 met kenteken 99-JP-RX is uitgerust met de 1.6 16V (TU5JP4) benzinemotor, motorcode EW7A. Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 5.800 tpm en een koppel van 147 Nm bij 4.000 tpm[1][2]. De motor heeft een DOHC 16-kleppen kop, multipoint-inspuiting en voldoet aan Euro 3 emissienormen[1][7]. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De groene Peugeot 307 SW 2002 met kenteken 99-JP-RX heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie is over het algemeen robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages en slijtage aan de koppelingsdrukplaat. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparaties aan de handbak zijn relatief betaalbaar vergeleken met automatische transmissies.

De Peugeot 307 SW 1.6 16V uit 2002 met kenteken 99-JP-RX heeft een officieel WLTP-verbruik van circa 6,5 l/100 km (31 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,5-8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De tankinhoud is 60 liter, goed voor een actieradius van circa 700-750 km. De wegenbelasting voor 80pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn circa €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn redelijk, maar elektronische storingen kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een groene Peugeot 307 SW 2002 met kenteken 99-JP-RX in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Franse modellen dalen snel in waarde. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote beurt verhogen de verkoopwaarde.

Deze groene Peugeot 307 SW met kenteken 99-JP-RX uit 2002 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is zuinig in gebruik en onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van elektronica en slijtage. Een grondige keuring voor aankoop is aan te raden, zeker bij hogere kilometerstanden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €420

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,925 km geregistreerd

XXX,925 km
INFO
19 maart 2019
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

20 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Peugeot 307 SW 110 2002 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 307 SW 110 2002 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 307 SW 110 2002 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 307 SW 110 2002 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 307 SW 110 2002 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 524 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 SW 110 (99-JP-RX)

Wat is de APK status van 99-JP-RX?

De APK van 99-JP-RX is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-JP-RX een import auto?

Nee, 99-JP-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-JP-RX gehad?

99-JP-RX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 307 SW 1.6 16V uit 2002?

Deze variant heeft 109 pk (80 kW)[1][2][7].

Wat is het officiële en praktische verbruik van deze auto?

Officieel (WLTP): circa 6,5 l/100 km. Praktijk: 7,5-8,0 l/100 km bij gemengd gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 80pk benzine?

Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Distributieketting, olieverbruik, elektronische storingen en roestvorming.

Wat is de actieradius van deze Peugeot 307 SW?

Met een volle tank (60 liter) en gemiddeld verbruik: 700-750 km.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Circa €300-€400, afhankelijk van de garage.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd of bij olieveroudering gaan rammelen of zelfs breken. Dit kan motorschade veroorzaken.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude motor, olievervuiling

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Veel eigenaren melden storingen aan het boordcomputersysteem, ramen, centrale vergrendeling en verlichting.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, ramen werken niet meer, knipperende lampjes

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren ontwikkelen op leeftijd een hoog olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of olieafdichtingen.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolie-lekkage

Lekkage bij de versnellingsbak komt voor, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, moeilijker schakelen

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest op onderstel, wielkasten en carrosserie, vooral bij auto’s die weinig zijn gewassen of in kustgebieden hebben gereden.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 SW 110 exemplaren

Type Plaat