Kenteken check 99-JZ-XR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 208.491 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-796138
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
99-JZ-XR
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C70 Cabriolet 2.0T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-JZ-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2002

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2002) – Kenteken 99-JZ-XR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2002) – Kenteken 99-JZ-XR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2002) – Kenteken 99-JZ-XR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2002) – Kenteken 99-JZ-XR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2002) – Kenteken 99-JZ-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
196 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke 5-cilinder turbo motor met karakteristiek geluid en goede prestaties voor zijn tijd
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor een sportieve rijervaring
  • Stijlvolle softtop cabriolet met Pininfarina design, zowel open als gesloten aantrekkelijk
  • Redelijk betrouwbaar en degelijk gebouwd met Volvo-veiligheidssystemen
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Redelijk behoud van marktwaarde door klassiekerstatus

Minpunten

  • Timing chain kan rekken en leiden tot dure motorschade als niet op tijd vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparatie van softtop mechaniek kan prijzig zijn
  • Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Handgeschakelde koppeling kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar

Volledige analyse

Kenteken 99-JZ-XR is een grijze Volvo C70 Convertible uit 2002 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze softtop cabriolet uit 1999 combineert stijl met een sportief rijgevoel en is een opvallende keuze in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1984cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo C70 2.0 T uit 1999 is B5204T4. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) en 230 Nm koppel bij 1800 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en speling, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo C70 2.0 T is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km ongeveer 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 T met kenteken 99-JZ-XR uit 2002 is het cruciaal om de staat van de timing chain te controleren, evenals de conditie van de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het mechanisme, want reparaties kunnen kostbaar zijn. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het relatief lage aanbod en de klassieke status behoudt deze Volvo zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken 99-JZ-XR uit 2002 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1984cc 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €2200
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
10 januari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 februari 2022
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2002 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0T (99-JZ-XR)

Wat is de APK status van 99-JZ-XR?

De APK van 99-JZ-XR is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-JZ-XR een import auto?

Nee, 99-JZ-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-JZ-XR gehad?

99-JZ-XR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Volvo C70 Convertible uit 1999?

De motorcode is B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 163 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo C70?

Timing chain rekken, turbo slijtage, injectorproblemen, olieverbruik en koppeling slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekken

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken, wat leidt tot speling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, kettinggeratel, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo C70 Cabriolet 2.0T exemplaren

Auto Nummerplaat